Egy olasz kutatás cáfolja, hogy a 30-as zónák csökkentik a forgalmat és a környezeti terhelést.
Bejegyzések: július 2024
Pillekönnyű villanybicikli és négytengelyes, elektromos betonkeverő is jutott a heti összefoglalóba, de lesz szó egy vadonatúj, futárhelyettesítő önjáró dobozról és egy önveszélyes trükkről is, amivel a Teslák töltési sebességét lehet növelni a kánikulában.
A közlekedési szakminisztérium újabb sajtótájékoztatón újabb részleteket árult el a készülő új KRESZ-ről, pontosabban az ahhoz kapcsolódó változásokról a közlekedés "humán tényezőjét" illetően.
A múltkori indexelés nélküli kerékcsikorgatós menőzés után most egy viccesnek szánt mobilozva vezetős videó érkezett a magyar rendőrségtől a netre.
Tovább A Rendőrség tényleg úgy gondolja, hogy a szabálysértés, ha ők csinálják, vicces
Sokáig úgy tűnt, hogy a Ferrari kitart a belsőégésű motorral felszerelt sportautók mellett, de már úton van a márka első villanysportkocsija. A Tesla végre talált megoldást a Cybertruck gumiabroncsot kidörzsölő, veszélyes dísztárcsájának pótlására. Angliában új, elektromos légitaxi prototípust mutattak be, a Városligetben megtette első nyilvános köreit a Ganz új, elektromos midibusza.
Finnországban tartják a tempót a Vision Zero felé, és úgy, hogy vannak ötleteik a sebességkorlátozáson túl is.
Tovább Harmadával csökkent a halálos balesetek száma: Finnországé az idei közlekedésbiztonsági díj
A légzsák extra sérüléseket okozhat ebben a helyzetben, plusz ki sem tudja fejteni védő hatását. Videó.
A mögöttünk hagyott héten mutatták be a Ford Capri elektromos változatát, és megtudtuk, hogy hónapokat késik a Tesla kormány és pedál nélküli Robotaxija. Közben egy másik taxi, ami repül és hidrogénhajtású, már túl van egy több száz kilométeres tesztrepülésen, egy amerikai szigeten pedig bekeményítettek és 25 km/órás sebességkorlátozást vezettek be, hogy elejét vegyék az elektromos kerékpáros baleseteknek.
Konkrét szabály nem tiltja itthon, tudomásunk szerint Európában sem, de lehet belőle baj, jogi értelemben is.
Veszélyes helyzetbe küldik a gyalogosokat: forgalmas úton kell kikerülni a járdafelújítást. Van erre valami szabály?
Tovább Túlélőverseny gyalogosoknak a budapesti Budakeszi úton
Az osztrák autópálya-fenntartó megerősíti gyorsreagáló erőit. Mert ott van olyan is. Egy kísérleti projekt keretében új motorkerékpáros egység támogatja a forgalomirányítókat - akik eleve sokkal többek annál.
Tovább Motoros osztag támogatja a bécsi és salzburgi forgalomirányítókat
A jövőben a németországi önkormányzatok könnyebben tudnak majd kerékpárutakat és buszsávokat kialakítani. Az átfogó 30 km/h sebességkorlátozás továbbra sem lesz egyszerű. Elfogadták a német közlekedési törvény módosítását.
A magyar autópályákon-autóutakon végzett ellenőrzési akció eredménye rémisztő; aki autószállító szerelvényt lát, kapaszkodjon bele erősen a kormánykerékbe!
Hidrogénhajtású óriási munkagép a Liebherr-től, apró, de annál hatékonyabb elektromos bicikli a DJI-tól. Ezek mellett még egy furcsa gyári frissítésről lesz szó ezen a héten, amelyben a Tesla cseréli ki ingyen a korábban megvásárolt Cybertruck-ok motorját.
Sokkal többen célozták be a nyárra Horvátországot, már júniusban is hatalmas dugók voltak, ami szokatlan jelenség. Mi az oka?
26 új traffipaxot élesítenek a következő hetekben Budapesten. Ezek összesen 46 sávot figyelnek majd.
A jelenlegi KRESZ akkor is tiltja a leállósávon haladást, ha a hibás, de nem mozgásképtelen jármű még el tudna vánszorogni a következő lehajtóig. Szerintünk ez hülyeség.
Tovább Javaslatunk az új KRESZ-hez: a leállósávon ne csak állni legyen szabad elromlott autóval!
Érdekes és néhány helyen Budapesten is alkalmazhatónak tűnő megoldás a változó irányú sávos főút. Lehangoló és látszólag teljesen indokolatlan a 30-as korlátozás egy olyan mellékutcában, ahol esély sincs mást látni az úton, mint autót.
Tovább Egy hasznos és egy haszontalan közlekedés-szabályozási megoldás Barcelonából
A nagy autók, SUV-k biztonságosabbak a bennük ülők számára. Sajnos ennek tudata sok sofőr számára túlzott önbizalmat ad. A kisebb autóban ülők, kerékpárosok, gyalogosok számára ez nem túl jó hír...
Az Extreme E sorozat átvált akkumulátoros elektromos versenyautókról hidrogénüzeműekre. Lassan döcög a hazai elektromosautó vásárlási támogatás, ami most cégeknek szól, és a keret fele még mindig rendelkezésre áll. Problémás elektromos Porschék, amelyeket visszahív a gyártó, mert fékbajaik lehetnek.