Bejelentek egy problémát
Bejelentek egy problémát
Egy újabb európai forgalomszabályozási anomáliára bukkantunk: a francia sztrádákon létezik egy extra szabály, amit ki tudja, honnan kellene ismernie mindenkinek, aki arra autózik.
Egy családi autós túrán ütött szemen ez a szürreális szám egy sebességkorlátozó tábláról. Azt hittem, rosszul látok, de a Cupra is és a kamera is látta.
Norvégia csak buszoknál, Horvátország céges autóknál írja elő a tűzoltó készüléket. Az elsősegély-doboz és izzókészlet sem mindenhol kötelező.
A francia Hivatalos Közlönyben 2025. április 9-én megjelent rendelet a „biztonsági folyosó” jelzéseket beépíti a közúti jelzések közé.
Franciaországban fel (na jó, inkább be) lehet jelenteni az idős hozzátartozót, barátot, akiről úgy gondolják, veszélyesen vezet. Erre Magyarországon már van megoldás: rendszeres...
Bár a párizsi önkormányzat már két héttel a bevezetés után sikeresnek minősítette a projektet, az autósok nem dobálják a kalapot.
Egy nagy francia autóklub szerint nem az okostraffi a megoldás. Ráadásul az emberek - nem csak a gyorshajtók - szeretik rongálni ezeket a cuccokat.
Nem csökkennek úgy a halálos kimenetelű balesetek, ahogyan azt az Európai Bizottság előirányozta.
Hiába a börtönnel vagy 30 millió forintnak megfelelő büntetéssel vagy elkobzással fenyegetés, még mindig népszerű a rodeózás Franciaországban.
Nem mindenki dobálja a kalapját, hogy Anne Hidalgónak bekattant: a Párizst ölelő gyűrűn, a Boulevard Périphérique-en (szokták egyszerűen Périph-nek is hívni) lecsökkentse a mege...
Nagyon megnő a vezetés közben okozott hibák száma, ha "csak picit" is a képernyőt bámuljuk. Francia tanulmány.
Németországban is tudnak "érdekesen" sebességet korlátozni. Mi az ISA, ami nyártól kötelező az új autókban? Üresben lejtőn spórolós? És biztonságos? Iskolai utcai projekt gyerek...