Az úgynevezett 2-es szabály segíthet elkerülni a vasúti átjárós baleseteket. Ez most megint fontos, mert ismét nőtt a számuk!

Tovább Megint nő a vasúti átjárós balesetek száma. Segíthet a 2-es szabály

Több balesetet okoznak a kezdő villanyautósok. Legyenek négyszínűek a közlekedési lámpák az "önállósodó" autók miatt? Hogyan kezdhetik biztonságosan az új szezont a motorosok? Nagyobb követési távolság betartását kérik az összes osztrák autópályára kivetített üzenetben.

Tovább A kezdő villanyautósoktól a négyszínű közlekedési lámpákig – heti közlekedésbiztonsági összefoglaló

30-as zónák pro és kontra. Elvakít a nap? Az ügyészséget nem érdekli. Gyorshajtás, vakmerőség, kerékpárosok: a legnagyobb problémák Ausztriában. Münchenben nem csak a büntetés erejében hisznek. Veszélyesek a megcsavarodott gyerekülés hevederek? A nagy amcsi e-pickupok átszakítják a szalagkorlátot (videó).

Tovább A vasúti balesetektől a 30-as zónákig – heti közlekedésbiztonsági összefoglaló

Megint több a baleset a vasúti átjárókban, leginkább figyelmetlenség miatt. Csehországban idén már lehet, hogy lesznek 150-es autópálya-szakaszok. Egyre szélesebbek az autók. Jók lettek a tavalyi töréstesztek. Mit jelentenek a furcsa pöttyök a német utakon? Hogyan tanuljunk a hibáinkból?

Tovább A több vasúti átjárós balesettől a cseh 150 km/h-ig és Obi-Wan Kenobiig – heti közlekedésbiztonsági összefoglaló

6,5%. Ennyien. Megvan videón.

Tovább Vajon hányan állnak meg, vagy legalább néznek körül, amikor nem működik a fénysorompó?

Programot hirdetünk annak érdekében, hogy minden egyes hazai vasúti átjáró, ahol valódi, napi rendszerességű, nagy sebességű vasúti forgalom van, legyen felszerelve fizikai ráhajtásgátló akadállyal is a fénysorompó mellett.

Kezdetben kikérjük az...

Tovább Miért nincs minden vasúti átjáróban félsorompó?