Az osztrák autópályakezelő kutatása rámutat, hogy nem a gyorshajtás a legfőbb mumus a sztrádabalesetek hátterében.

Tovább A figyelemelterelés a balesetek első számú oka az osztrák autópályákon

Elvileg nem terveznek sebességkorlátozást a német autópályákon. A kínai autók feljövőben, kivéve néhány, közlekedésbiztonságot érintő ponton. Angliában gondok vannak az okos-autópályákkal. Ausztráliában mobilfigyelő kamerákat tesztelnek. Súlyosan elhasalnának a vizsgán az olasz sofőrök.

Tovább A német autópályák sebességkorlátozásától a vizsgán megbukó olasz sofőrökig – heti közlekedésbiztonsági összefoglaló

A fáradtság/elalvás miatt bekövetkezett balesetek száma ijesztő. Mit tegyünk? Van a 2 másodperces szabály, de van egy másik - relatíve - egyszerű számítási módszer a követési távolság meghatározására. A brit kormány vizsgálódik, mert sok autós panaszkodik: egyre inkább vakítanak a fényszórók. Amszterdamban e-bringa-lassító cuccal kísérleteznek. A Tesla egyezségre jutott a halálos Autopilot-baleset ügyében.

Tovább Az elalvásos balesetektől az ütköző „önműködő” Tesláig – heti közlekedésbiztonsági összefoglaló

Sok úton dolgozó sérül meg a figyelmetlen autósok miatt. Számos baleset oka volt tavaly a kis követési távolság - de hogy kell jó követési távolságot tartani? Mire figyeljenek az idős sofőrök a szakértők szerint? ADA nyáriabroncs-teszt. "Repülő" híd Ausztriában, mellyel sokat spórolnak.

Tovább Sok figyelmetlen autós okozta balesettől a repülő hídig – heti közlekedésbiztonsági összefoglaló

6,5%. Ennyien. Megvan videón.

Tovább Vajon hányan állnak meg, vagy legalább néznek körül, amikor nem működik a fénysorompó?