Egy korszerű, komoly elektromos autóval utánfutót húzni nagyon veszélyes, mert az emberben könnyen kialakul az a vélemény, hogy a belsőégésű motor már tényleg a múzeumba való.
Amikor a "jövő" nem csak veszélyes, de még kényelmetlen is? A Volkswagen megcsinálta, méghozzá egy igencsak triviális funkció digitalizálásával.