Pénzügyi válság, politikai csatározások és bizalmi deficit – Walter Katalin nem bírta tovább a BKK vezérigazgatói posztján.
BLOG
A bérlet ára nem változik. Mi meg közben számoltunk: vajon mennyi lesz a vonaljegy 2100-ban?
Az alapos felújítás komoly dugókat hozhat az amúgy is túlterhelt úton. Márciustól, az első ütemben kétirányúsítják a belső íven futó felüljárót, ahol egyébként a Pest felől érkező forgalom halad a Szentendrei út felé.
Ne essen, repüljön le, és ne takarjon ki - és akkor minden rendben lesz.
Tovább Rénszarvasagancs és piros orr – avagy a biztonságos karácsony környéki autódekorálásról
Túl nehezek az elektromos autók ahhoz, hogy a szalagkorlát, mint utolsó esély megállítsa őket. A buszsávokat nem tiszteljük. Egyelőre nem mondhatjuk, hogy az e-roller veszélyesebb mint a bicikli. Nem lesznek fizetőkapuk Horvátországban.
Tudtad, hogy a hézagos szabályozás ellenére tilos ittasan e-rollerezni? Az ittas vezetés egyébként is veszélyes, mint ahogy NAgy-Britanniában gondolkodnak a demens autóvezetők kiszűrésén.
Tovább Tanulmányok: vezetés részegen és idősen - heti közlekedésbiztonsági összefoglaló
Vannak látszatmegoldások a közlekedésbiztonságban, de próbálkoznak valós megoldásokkal is, például iskolák környékén. Franciaországban meg egyre inkább működnek a dedikált autómegosztós sávok.
Tovább Valós és kamu, azaz heti közlekedésbiztonsági összefoglaló
Van egy ötletünk a Bubival kapcsolatban.
Bár összességében kiráz a hideg az általános belvárosi 30-as korlátozás gondolatától, ha a helyi lakosok ezt a belső utcákon tényleg így szeretnék, ezt el kell fogadni. A fővárosi úthálózat tranzitfunkciójának lassítása már sokkal nehezebben akceptálható dolog.
Tovább Véleményeztük a budapesti közlekedésbiztonsági stratégiát
Szeretjük a Deák téri Földalatti Vasúti Múzeumot, Most meg pláne!
Szakításunk rövid története a BKK mobilbérlettel. Megkönnyebbültem.
A mobil bámulása helyett menet közben kitanulmányozhatod, hogyan működik a villamos.
5000 forintos büntetésre szoktatja a békés lakosságot a fővárosi közlekedésszervező?
Közel 5 milliárd forintból újul meg Budapest két fontos közterülete a következő másfél-két évben. Az id. Antall József rakparton 2021. június 7-én, a Blaha Lujza téren pedig pár héttel később, július elején kezdhetik el a munkát.
Tovább Kevesebb parkolóval, több zöld területtel újul meg a Blaha Lújza tér
Tényleg könnyebb lett a bérlés és a biciklizés is az új Bubival? Kipróbáltuk.
Megjelentek a Bubik a fővárosban, de még nem lehet bérelni őket.
Március 29-től nem nyitják az első ajtót és kordonnal lezárják a járművek első részét. Ahogy tavaly ilyenkor.
Tovább Hétfőtől megint nem nyitják az első ajtót a budapesti buszokon
Betarthatatlan szabály a Zugligeti Libegőn!
Kordon, matrica és ajtónyitás - járványügyi intézkedések a budapesti villamosokon.
Március 17-én indul a Lánchíd felújítása. Itt a részletes menetrend!
Egyszerű, de okos döntés: segítheti a mentők munkáját, gyorsíthatja a segítségnyújtást!
Ezek a felújítások várhatók idén Budapesten (a BKK-tól, mert sokan vannak, akik felújítanak)...
Tovább Üllői út és a 2021-es budapesti útfelújítások (egy része)
Oké, gyors megoldás kellett, hogy elférjen a busz, de nincs erre kevésbé ciki, de leginkább hatékony megoldása a főváros közlekedésszervezőjének?
Tovább Nyomatékosítás BKK-módra, avagy a szegény ember felfestése
10-es gyűjtőjegyet kértem, az automata előzékenyen két méretváltozatban szolgált ki. Aki szeretne ilyen spéci jegyet, siessen a kelenföldi aluljáró vasútállomás felőli, jobb oldali automatájához!