Tovább Diszfunkcionális Lakó-pihenő övezetek sokasága Kelenvölgyben
Egy kistelepülés alaposan elrontott szabályozása országos problémára hívja fel a figyelmet.
Tovább Önsorsrontó közlekedésszabályozás – elindult a podcastunk
Problémák
Cikkek
Az autógyártók szeretnek meredek helyekre felkaptatni autóikkal. Legalábbis a reklámokban. Jól és kevésbé jól sikerült próbálkozásokat gyűjtöttünk össze.
Ezen a héten méretes elektromos tűzoltóautóról, a budapesti utakra érkező elektromos BYD buszokról és egy öntöltő hibrid lakókocsiról olvashatsz a heti zöldválogatásban.
Fehér festékkel alakítottak át egy 80 km/órás korlátozást jelző táblát 90-esre Franciaországban. Sokan bedőltek a hamis táblának.
Vitézy Dávid a biciklisávot takaró avarmennyiségből arra következtet, hogy szinte senki nem használja ezeket az okosabban is használható, az autós forgalomtól elvett sávokat
Tovább Vitézy szerint feleslegesen széles az Üllői úti biciklisáv
Indiában a hatóságok érzékenyítése ellenére is rengetegen motoroznak bukósisak nélkül
Hiába érzed úgy, hogy nem elég erős a fényszóród fénye, nem sok mindent tehetsz legálisan a javulás érdekében. Persze lehet, hogy mégis.
Az e-papír menetrenddel Budapesten, a Sasadi úti megállóban találkoztunk először, de nem ez az első ilyen az országban.
Tovább Te is észrevetted, milyen jópofa kijelzőket rakott a buszmegállókba a Volán?
Az elmúlt héten két perc alatt kicserélhető autóakkumulátorról, sorozatgyártásba kerülő, apró, kétszemélyes városi villanyautóról, illetve a légiközlekedés forradalmasításán fáradozó cég repülőtérvásárlásáról találtunk zöld híreket.
A közlekedésfigyelő kamerák nem mindehol jelentenek megoldást a szabálytalanok kiszűrésére
Tovább Ahol nem bíznak a piros lámpán áthajtást, gyorshajtást büntető kamerákban
Ha bizsereg a feneked alatt ez az innovatív motorkerékpár-ülés, az sokmindent jelenthet. Jobb esetben csak a holttérben feltűnő másik járművet, vagy egy kint felejtett indexet.
Súlyos, öt halálos áldozatot követelő baleset történt Szentmártonkátán, amikor a vasúti jelzőberendezés tilos jelzése ellenére a vonat elé hajtott egy személyautó
Ezen a héten a Dél-Koreában a nagyobb parkolókba építendő napelemmel ellátott előtetőkről, csendben és tisztán dolgozó elektromos daruról és szabálytalankodó önvezető taxiról szóló hírek kerültek a heti összefoglalóba.
Egy korszerű, komoly elektromos autóval utánfutót húzni nagyon veszélyes, mert az emberben könnyen kialakul az a vélemény, hogy a belsőégésű motor már tényleg a múzeumba való.
Mondta a lányom, miután megálltam a kocsival és visszafordítottam az élére perdített Kötelező haladási irány táblát.
Talán a helyi focipálya melletti vendéglő törzsközönségének fegyelmezetlensége indokolta a vágóhídi felhajtóhoz hasonló kordon és a szigorú felszólító táblák kihelyezését?
Végre van egy ország, ahol nem csak a járművezetők, hanem minden egyes közlekedő a saját bőrén érezheti, mi a baj a buta, általános sebesség-túlkorlátozással.
A fényre kitéve ingyen tankolható elektromos kisteherautó, új, teljesen elektromos iskolabusz, és egy, az elektromos kerékpárok biztonságát növelő megoldás fért bele a heti zöld összefoglalóba.
Az új Nissan Leaf dániai menetpróbáján találtuk ezt az ebből a kocsiból nézve kétszeresen is történelmi jellegű benzinkutat.
Tovább Filmtörténeti műemlék benzinkutat találtunk: állj meg te is egy kattintásra, ha erre jársz!
A Nissan extravagáns megjelenésű kisautója semmilyen funkcionális megalkuvást nem kíván attól, aki beleszeret. Sőt!
Tovább A különcködés öröme, kompromisszumok nélkül. Teszt: Nissan Juke N-Sport Hybrid - 2025
Az idei sanghaji autókiállítás és a wuhui Chery gyárlátogatás, hogy úgy mondjam, farvizén csináltam pár képet mindenféle érdekes közlekedési dologról Kínában.
Kaviárral árukapcsolt, összehajtható villanybringáról, a hazai piacon rejtegetett (Toyota) Century várható világhódításáról és betiltott bérrollerekről szól az aktuális hírösszefoglaló.
Miért, miért, miért nem lehet nálunk is ajánlást tenni a sebességre buta korlátozás helyett például a kanyarok előtt? Mi mindenesetre erősen lobbizunk azért, hogy lehessen!
Nálunk szinte ismeretlen az a Németalföldön, valamint, ahogy a minap tapasztaltam, Dániában is tipikus forgalomszabályozási megoldás, amikor az útkezelő jellemzően kertvárosi vidékeken nem irracionális korlátozással, hanem fizikai szűkítéssel teszi biztonságosabbá az utat.
Tovább Útszűkítés 30-as tábla helyett: így csinálják a dánok
