Elektromos fűnyírótól a hidrogénes bányagépig tart a heti merítés munkagép blokkja, majd érkezik két érdekesség a válságzónából. Az egyik egy napelemes ivóvíz- és elektromosenergia-előállító sziget katasztrófa sújtotta területekre, a másik pedig a híres Kalasnyikov márka elektromos, harci motorkerékpárja.
Egyre több helyen kell a rég megszokottnál lassabban menni a budapesti utakon, bennünk pedig egyre több a kétség, hogy van-e értelme ennek az általános belassulásnak.
Az Up & Charge azt állítja, 95%-os hatásfokkal tölthetőek a villanyautók kábelekkel vacakolás nélkül. Az induktív töltési képességgel utólag is fel lehet szerelni az e-autókat, az átalakítás és a padlóhoz rögzített töltőelem telepítéssel együtt is alig drágább, mint egy menőbb fali töltő.
Tovább Végre egy működőképesnek látszó megoldás az elektromos autók kábelmentes töltésére!
A Párizsi Autószalon legérdekesebb dolgai a leghomályosabb zugokban bújnak meg. Egy ilyen eldugott beugróban találtuk ezt a hidrogénesített öreg Jeepet és a villamosított dízel Cliót is.
Tovább Dízel autóból elektromost, V8-as benzinesből hidrogénest csinál egy kis francia cég
Ezúttal egy japán autós háttéripari cég próbálkozik a kecsegtetően helytakarékos, de sok műszaki problémát felvető technikai megoldással. agymotoros villanyautó-prototípusukat elhozták a Párizsi Autószalonra is, hátha valaki megveszi (mármint a technológiát).
Tovább Újra előkerült az agymotoros villanyautó ötlete, de állítólag ez most tényleg működik
A globalizációt nem is lehetne ennél jobban illusztrálni: otthon beülünk egy kínai autóba, majd egy litván bank virtuális kártyáját használva elautózunk Ausztrián és Németországon át Párizsig, használva közben német, holland, olasz és mindenféle egyéb töltőállomásokat.
Tovább Villanyautóval Párizsba: egy kis BYD-vel is meg lehet csinálni
Elektromos reptéri tűzoltóautóval - amiben biztos, ami biztos, egy óriási dízelmotor is van - és óriási vezetékről táplált bányagéppel lett gazdagabb a világ elektromos munkagépkínálata. De a Tesla is odatette magát két új, egy kisebb és egy nagyobb önvezető járművel. Ezek mellett egy kisebb horderejű, de praktikus újdonság is belefért a heti válogatásba: a napelemes platóborítás, ami akár az elektromos pickup akkumulátorának töltésére is alkalmas.
Nincs GPS jel az úton? Teherautók ne menjenek erre navival? Vagy mi ez?
Még egy villáskulcsra vagy fekete kukászacskóra sincs szükség, ha az útkezelő aktiválni vagy deaktiválni akarja a táblával jelzett korlátozást.
Tovább A legegyszerűbb megoldás arra, hogy egy közlekedési táblát ki-be lehessen kapcsolgatni
Augsburgban sikerült elkerülni, hogy egy városvezetés új KRESZ-jelzést találjon ki és alkalmazzon a rollerparkolás megoldására.
Tovább Nem mindenhol talál ki új táblákat, jelzéseket a városvezetés a mikromobilitási parkolókhoz
Precízen összerakott, jó kis gép, de a magyar, pláne budapesti hétköznapi valóságban nagyon korlátozottan használható a Honda EM1. Majd talán az EM2 ide valóbb lesz.
Tovább Mire, kinek, hova való a Honda kis elektromos robogója?
Úgy tűnik, sikeres az osztrák kampány a figyelemelterelt vezetés visszaszorítására; a magyar közlekedésbiztonságért felelős szervezetek számára is példaértékű, hogy lehetséges eredményesen kezelni sok-sok baleset elsődleges, valódi okát.
Tovább A „Park & Write” kampány nagyobb biztonságot nyújt az osztrák autópályákon
A hat megawattos übergyors töltőtől a drónos ételkiszállításon és át a napelemes villanybringák töltésére alkalmas állomáson át a kínai elektromos autók elleni védővám elkaszálására tett német kísérletig egész színes a múltheti zöld hírfelhozatal.
A németországi autósok mindössze 55 százaléka gondolja úgy, hogy a gumiabroncsok cseréjére vonatkozó ökölszabálynak van értelme.
Tovább A német autósok jelentős része szerint felesleges az októberi abroncscsere
Örülünk, hogy a magyar rendőrség szerint is fontos lenne, ha a járművezetők a vezetésre figyelnének egyéb dolgok helyett, de sejtelmünk sincs, mégis hogyan képzelik ezt ellenőrizni, pláne szankcionálni, ha valaki "képi vagy szöveges adatokat tekint meg".
Tovább A figyelmetlen vezetést ellenőrzi a rendőrség, de rejtély, hogy mégis hogyan képzelik ezt
Bernd Mayländer, az F1 Safety Car pilótájának pro tippjei.
Tovább Tippek a Forma–1-es profitól: helyes reakció kritikus helyzetekben az őszi utakon
Dízel, hidrogén, vagy elektromos üzemű is lehet a Komatsu most bemutatott bányadömpere, sőt: át lehet állítani a korábbitól eltérő üzemanyagra, ha szükséges. Új, elképesztő teljesítménnyel tölthető akkumulátort dobtak piacra, amely már jövőre megjelenhet a szériaautókban. Végül egy elektromos, de biztos, ami biztos alapon hatótávnövelő benzinmotorral is ellátott lakóautóról, és egy új kaliforniai törvényről is lesz szó, amely az elektromos autókat érinti.
Fokozatosan egyre erősebb jelzéseket küld az autó a sofőrnek, ha úgy érzi, gyerek vagy akár állat maradt a hátsó ülésen.
Tovább Halló, itt az autód beszél! Gyerek maradt a hátsó ülésen!
Komoly összegeket csengethetnek az Ausztráliában mobilozáson kapott autósok. Már élesek a kamerák, melyek ezt (is) figyelik.
Tovább Kamerák figyelik és durván büntetik a mobilozást Dél-Ausztráliában
Ilyen az, amikor egy autópálya meghibásodik, a kivitelező pedig garanciában javítja. Szerencsére az M30-ast nem kell visszavinni a boltba a szervizelésre.
Tovább Garanciális hiba az M30-ason: így fogja kijavítani a STRABAG
Néhány tipp autósnak, kerékpárosnak, rolleresnek, gyalogosnak, hogy csökkenhessenek a balesetek. Egyszerű dolgok ezek.
Tovább Ősz és egyre rövidebb nappalok: veszélyben a gyalogosok, bringások, rolleresek
Az autógyártók nyomulnak, hogy egyre több „önvezető” kütyü legyen az autókban, de a felelősséget nem vállalnák.
Leginkább csak a járművezető lehet felelős egy vadbalesetben és hivatalosan az állat árát is meg kellene fizetnie Magyarországon.
Az idei hannoveri haszonjármű-kiállításon már akkora teherbiciklit is láttunk, amire rá kellett írni, hogy ez egy bicikli, nehogy az emberek azt higgyék, valami utálatos kisteherautó
Tovább A biciklik már tényleg kezdik méretben, súlyban beérni az autókat
A TraffiX működésének finanszírozásában a Nemzeti Együttműködési Alap is közreműködött.
