Egy lengyel cég meglepő módon demonstrálta napelemes zajvédő falának strapabíróságát az Intertrafficon.
Tovább Csináljunk napelemből zajvédő falat és vágjunk bele kalapácsokat!
Egy lengyel cég meglepő módon demonstrálta napelemes zajvédő falának strapabíróságát az Intertrafficon.
Tovább Csináljunk napelemből zajvédő falat és vágjunk bele kalapácsokat!
Van egyfajta kisipari bája a CD-kkel telerakott bringakeréknek, de nem ez a legbiztonságosabb módja a láthatóság megteremtésének.
Tovább CD-kből kerékpár-prizmát? Mutatjuk, miért nem jó ötlet!
Sohasem gondoltam volna, hogy problémát fog jelenteni egy kiégett izzó cseréje, hiszen abban a tudatban éltem, hogy minden egyes benzinkúton kapni ilyesmit. Tévedtem.
Tovább Amikor H1 izzót kértem a kúton, erre felajánlották, hogy vigyek inkább H7-est
Ezen a héten két elektromos bányagéppel kezdődnek a zöld hírek. Az egyik a felszínen mozgat meg sok millió tonna vasércet, a másik mélyen a föld alatt dolgozik, távolról vezérelve. A munka után egy kis lazítás: egy elképesztő méretű, berendezésű és menetdinamikájú kínai elektromos luxusbusz és a családi házat hetekig energiával ellátó Chevy Silverado.
Érdekes erkölcsi kérdés, hogy mihez kezdjenek az autósok azokkal a parkolóhelyekkel, amelyeket alaptalanul sajátít ki a figyelmetlen üzemeltető.
Tovább Ha a parkolóhelyen csak villanyautót tölteni szabad megállni, de nincs töltő, akkor mi van?
Amikor békésen várod a zöldet egy lámpánál a távolsági busz mögött, majd induláskor egy száguldó őrült beelőzi balról a sort szabálytalanul. Ennek mégis mi értelme volt?
Tovább Aki a kanyarodósávon is megelőzi a lámpánál álló sort
Csodás tempóérzékkel kerüli el a balesetet az útra szabadult focilabda. Vajon ki tehet a legtöbbet az ilyen balesetek elkerülése érdekében?
Tovább Amikor az út menti focipálya okoz váratlan közlekedési szituációt
Érdekes bejegyzésre bukkantam egy veteránautó-hirdetésekkel foglalkozó csoportban. Elmagyarázom, miért kérnek el ennyi pénzt ezért a furcsa formájú lemezért, illetve azt is, hogy mi ezzel a probléma.
Tovább Miért kérnek el egy darab lemezért 2000 eurót egy veteránautós csoportban?
A fáradtság/elalvás miatt bekövetkezett balesetek száma ijesztő. Mit tegyünk? Van a 2 másodperces szabály, de van egy másik - relatíve - egyszerű számítási módszer a követési távolság meghatározására. A brit kormány vizsgálódik, mert sok autós panaszkodik: egyre inkább vakítanak a fényszórók. Amszterdamban e-bringa-lassító cuccal kísérleteznek. A Tesla egyezségre jutott a halálos Autopilot-baleset ügyében.
Zöldnek nehezen nevezhető egy negyvenméteres, minden extrával, és 1100 kWh-s akkuval felszerelt elektromos luxuskatamarán, de valahol csak el kell kezdeni a hajók CO2 semlegessé tételét. A tengerbe telepített szélturbinaparkok megépítéséhez fejlesztettek norvég mérnökök egy rafinált, pókszerű darut, ami a készülő szélturbina testét használja támasztékként. Végül pedig a Tesla ígérete is belefért a múlt heti gyűjtésbe, aki önvezető Robotaxi-t mutat be, az előzetes tervek szerint augusztus elején.
A magyar rendőrség évek óta hiába próbál kezdeni valamit azzal, hogy élelmes vállalkozók egy jogi kiskaput kihasználva autók tízezreit vonják ki a bírságbefizetések alól.
Tovább Havi ötezer forint, és nem kapsz többé csekkeket a gyorshajtások után - érdekel?
Egyre több az e-bringás baleset. A kutyákat - nincs mese - ketrecben/ládában kell szállítani! Felmérés arról, hogyan parkolunk, azaz mitől stresszelünk leginkább. Az osztrák városok szabadabban 30-azhatnak.
Tovább Az e-bringás balesetektől a kutyákkal utazásig – heti közlekedésbiztonsági összefoglaló
A magyar utakon helyenként szinte be van satírozva az aszfalt mindenféle régi és új felfestéssel, ami eléggé zavaró tud lenni a közlekedők számára.
Tovább Olyan jó lenne, ha valaki feltalálná végre a felfestés-radírt!