Az Egyesült Királyság egyre több útján szeretnék tovább csökkenteni a megengedett sebességet. Az autósok viszont nem kívánnak 20 mérföld/órás sebességgel vánszorogni.
Tovább A brit sofőrök kétharmada ellenzi az újabb sebességkorlátozásokat
Etiópia köszöni jól van, pedig már évek óta nem lehet belsőégésű motorral felszerelt autót vásárolni az országban, csak elektromosat. Közben Amerikában az elektromos biciklik rendszámkötelezettségét tervezgetik, illetve a BYD a japán paicot készül meghódítani egy kifejezetten japán specialitás kínai változatával.
Aggasztó mértékű biztonsági problémákat találnak a rendőrök a kisteherautók tömegénél az ellenőrzések során.
Tovább Rémes műszaki állapotban van a brit furgonok többsége
14 éve kötelező magatartás az autópályáinkon, mégis kevesen ismerik. A TraffiX most anonim kutatással deríti fel, miért nem válik valósággá a mentőfolyosó – és te is segíthetsz a megoldás megtalálásában.
Tovább Miért nem működik Magyarországon a mentőfolyosó? Segíts megtalálni a választ!
Zajmérőval egybeépített kamerákat tesztel a rendőrség egy devoni városban.
Egy nemzetközi Dacia-sajtóbemutató kapcsán, Provence-ban vettük észre, mennyire sikeresek arrafelé a nálunk szinte ismeretlen törpeutók.
Tovább Nálunk nem nagyon ismerik, bezzeg a francia tinik! - mi az?
Lovat előzni bonyolult dolog, ezért a brit rendőrség oktatóvideóban mutatja meg, mire kell ilyenkor figyelni
Óriási elektromos bányagépek kezdtek munkába egy ausztrál bányában. Feledékeny golfkocsitulajok életét könnyítheti meg a kisteljesítményű indukciós töltőállomás. És egy pofonegyszerű ötlet: kiderül, miért jó napelemet szerelni a pótkocsik tetejére.
A modern, nagyon erős fényforrások, az automata fényváltók egyre több szembejövőt zavarnak a brit utakon.
Még maguk a fiatalok is aggódnak, hogy túl kevés tudással esnek ki a forgalomba.
A floridai szabályozás üdítően életszerű eleme, hogy akkor írna elő lassítást, ha a bringás közel kerül más közlekedőkhöz.
Hatkerekű villanyautóról felszálló minirepülő, autonóm, az elemcserét is egyedül végző bányateherautó: a jövő a múlt héten különlegesen érdekesen alakult.
A sofőrök többsége jellemzően tévesen méri fel a megálláshoz szükséges távot, de szerencsére általában nem a rossz irányban tévedünk.
Tovább A sofőrök jelentős része rosszul méri fel a féktávolságot
Háromszor nagyobb a balesetbe keveredés esélye a Tesla robotaxival, mint ha ember vezetné.
Furcsa önjáró robotok lyuggathatják a betonaljzatot a jövőben a Dewalt jóvoltából. Mindezt olcsóbban és pontosabban, mintha hagyományos módszerekkel fúrnának. Bajban a Xiaomi ultra sportkocsija, decemberre alig láthatóvá fonnyadt a kereslet iránta. Új, platós, elektromos haszonjárművet mutatott be a Kia.
Kiégett lámpákért bírságoltak tömegesen autósokat Luxemburgban.
A VW-csoport autói vezetői szokásainak megfigyelésével tökéletesítené vezetéstámogató rendszereit.
Az ország legforgalmasabb autópályájának felújítása még minimum négy éven át fog tartani. Ez már elég sok idő ahhoz, hogy ne csak a szerencsére bízza az életét, aki erre jár, hanem tudatosan, fejben felkészülve vágjon neki az M1-es meghódításának ebben a kaotikus korszakban. Ebben próbálunk meg segíteni.
A politikai pártoknak ritkán van mondanivalójuk kifejezetten az autóval közlekedők, autóval dolgozók számára. Most viszont változni látszik a helyzet, részben talán az utóbbi években kimondottan autóellenessé vált budapesti közlekedéspolitika hatására is.
Az Ésszerűbb Közúti Közlekedésért Egyesület elvi javaslatcsomagja a közúti közlekedés rendszerében alkalmazott szabálysértési szankciók rendszerének reformjához.
Egy német kezdeményezés AI-alapú megfigyelőrendszer kiépítését szorgalmazza a vezetés közben mobilozó sofőrök fülöncsípésére.
Tovább Mesterséges intelligenciával a mobilozó sofőrök ellen
Örömmel láttuk, hogy számos korábbi javaslatunk beépült a KRESZ első teljes verziójának szövegébe - így igazán lelkesen próbálunk segíteni a további finomításban, áramvonalasításban, élethez igazításban a készítőknek.
Tovább A Traffix első korrekciós javaslata az új KRESZ tervezetéhez
Ezen a héten egy elektromos, napelemmel is megtámogatott Hyundai lakóautó, egy szintén elektromos, de könnyű, fürge, erős és megfizethető terepmotor került a válogatásba a furcsa, igen szigorú amerikai villanybringa szabályozás mellé.
A TraffiX működésének finanszírozásában a Nemzeti Együttműködési Alap is közreműködött.
