A településhatár előtti sebességkorlátozó tábla általában semmi másra nem jó, minthogy tovább növelje a túltáblázást, túlszabályozást az országban, de erre a 60-asra érdemes tényleg odafigyelni.
Tovább PÖTTY - Csákváron az egyik irányból van értelme a település előtti 60-as táblának
Kényelmes, vezeték nélküli elektromos kerékpárokhoz használható töltővel kezdjük az eheti összefoglalót, majd az olcsó, elektromos Honda motorkerékpárról szóló spekulációkkal folytatjuk, illetve lesz még szó arról, hogy Amerikában már az ámokfutó villanybringás tinik szüleit is megbüntetheti a rendőrség. Függetlenül attól, hogy jelen vannak-e, vagy sem.
Olyan megható, amikor egy parkoló tervezői gondolnak az ajtónyitásra is!
A brit taxik újszerű megközelítéssel hívják fel utasaik figyelmét a biztonsági öv használatára.
Ezen a héten apró, akár zárt térben is kényelmesen használható, csendes és tiszta elektromos kotrógépet mutatott be a Case. Amerikában a rendőrök tanítják a gyerekeket elektromos kerékpárt vezetni, a Volvo pedig leszállította az ötezredik elektromos kamionját.
2,5 millió forint volt egy 3 km-es ittas autózás teljes költsége. Az alkohol lebomlásáról alkotott tévedések évente ezreket küldenek utánképzésre.
Ezen a héten az örökmozgó, sem töltést, sem üzemanyagot nem igénylő tehervonattól, a hidrogén-üzemű, különösen zöld repülőmotorról és egy spéci villanybringáról adunk hírt, ami egy egyszerű online frissítés után lett jóval erősebb, mint eredetileg volt.
Kopásjelző? Zajcsillapító? Előre szólunk: egyik sem.
Értjük, mire gondolt a szerző, de azért ezt így olvasni mégiscsak fura.
A magyar közlekedők 79 százaléka szerint magas a benzinár, 75 százalék rossz útminőséget tapasztal egy friss hazai kutatás szerint. A magyarok szerint az útjavítás fontosabb az új autópályák építésénél.
Tovább 58% elégedetlen az utak állapotával – új kutatás a magyar közlekedés állapotáról
Grazi kutatók állítják: egy egyszerű zöld lámpa az autó elején akár 17%-kal csökkentheti a balesetek számát a kereszteződésekben.
Tovább Féklámpa elöl? Állítólag 17%-kal kevesebb baleset lehetne ettől
Pár kattintás, és a MoonCitynél már be is jelentkeztél egy tesztkörre a 12 VW-csoportos új elektromos modell valamelyikével.
Tovább Ha kíváncsi vagy, mit tudnak a mai villanyautók, menj el Budaörsre és próbálj ki egyet!
MKIF bejelentés: az M7-es M0-Balatonvilágos szakaszán augusztus 31-ig szünetelnek a felújítási munkák. Szeptembertől folytatódnak a burkolatcserék.
Tovább M7 autópálya: nyári szünet a felújítási munkákban – augusztus végéig nem lesznek új terelések
Ezen a héten ismét előkerült az akkumulátorcsere, mint gyors és kényelmes, irgalmatlan töltőáramokat nem igénylő gyorstöltési mód. Beszámolunk egy futurisztikus villanyrobogóról, ami a biciklisávokat is legálisan használhatja, illetve az is kiderül, hogy a magánrepülés sem tartozik már a megfizethetetlen luxus kategóriába. Legalábbis, ha valaki elektromos hajtásban és ultralight kategóriában gondolkodik.
A levegőmentes gumiabroncsokat Belgiumban szúrtuk ki, jobban mondva vettük észre az út szélén parkoló járművek egyikén.
Ezen a héten a furgonból kipattanó kézbesítő robotoktól a fejlett funkciókkal felspécizett rollereken át a New York-i villanybringásokra lecsapó sebességkorlátozásig minden megtalálható a hírösszefoglalóban.
Évente 40 000-nél is több kerékpáros hal meg világszerte autóbalesetekben. Mit tehetünk a tragédiák megelőzéséért? Szakértői megoldások és praktikus tanácsok.
Tovább Autó és kerékpáros ütközések: okok, következmények és megoldási lehetőségek
Új ponttal frissítettük KRESZ-módosító javaslatunkat: 24.
Ezen a héten egy óriási, 240 tonnás, akár elektromos felsővezetékről is tölthető, táplálható zöld bányagéppel kezdődik a hírösszefoglaló, majd egy nagy ugrással egy apró, elektromos, terepjárónak sminkelt Opellel folytatódik. Egy elképesztő luxust, technológiát és teljesítményt kínáló kínai luxusmodellel zárunk, ami meglepő módon egyáltalán nem drága. Legalábbis Kínában nem.
Pénzügyi válság, politikai csatározások és bizalmi deficit – Walter Katalin nem bírta tovább a BKK vezérigazgatói posztján.
Az autók száma Pest megyében 20 év alatt 827 ezerről 1,3 millióra nőtt. Az agglomerációs települések az élhetetlenség szélére sodródtak a közlekedési káosz miatt. Szakértők szerint a dugók ellenszere a kötöttpályás közlekedés fejlesztése lenne.
A bérlet ára nem változik. Mi meg közben számoltunk: vajon mennyi lesz a vonaljegy 2100-ban?
Az Európai Parlament és a Tanács a közelmúltban megállapodott egy olyan szabálymódosításról, amely jelentős változásokat hozhat az uniós vezetői engedélyek rendszerében.
Tovább Uniós digitális jogosítvány és egyéb új szabályok belengetve
A TraffiX működésének finanszírozásában a Nemzeti Együttműködési Alap is közreműködött.
