A múlt héten Vietnámból indult világhódító útjára egy cuki, elektromos városi kisautó, közben a Kia egy teljes villanyfurgon család eljövetelét lengette be, és bemutatkozott egy 3,6 milliós elektromos autó is. Igaz, Kínában kerül ennyibe. Persze nem mindenkinek jön be a villanyautó, a Hertz autókölcsönző például akkorát bukott rajtuk, hogy jóval áron alul próbál megszabadulni a villanyflottájának nagy részét kitevő Tesláktól.
Minden a régi, azaz dolgozunk tovább az ügyeken!
Egy tankvezetési élményeket áruló vállalkozás leleményes marketingeszköze ez a külső képernyővel felszerelt UAZ 469.
Egy városi hídon, záróvonalon át, utánfutóval, túl gyorsan: aki így előz, az más gazságokra is képes!
Tovább Ezt az előzést inkább ne csináljátok a Mercedes sofőrje után!
Pszichológusok szerint van 4 fő ok a gyorshajtásra. A németországi kerékpárokra lehetséges, hogy engedélyezik az indexet. Mit tegyünk csúszós úton. Miért ne (azaz tényleg NEEEE) üljünk betegen a volán mögé?
Január első hetében érkezett hír az első nátrium-alapú akkumulátorral felszerelt kínai autóról, és arról is, hogy magyar gyártású buszokat vásárolt Belgium. Kevésbé vidám dolog, hogy a klímaaktivisták megharagudtak egy elektromos Teslára, és az is, hogy Spanyolországban rengeteg EU-s támogatást kell visszafizetni, ha nem készülnek el hamarosan legalább a támogatott zöld fejlesztések negyedével.
A sok kütyüzés az autóban, gondolva itt az egyre nagyobb kijelzőkre, ellenünk fordulhatnak. Az asszisztensek pedig nem mentik meg az életünket. Németországban inkább a bevételre hajtanak a traffipaxokkal a közlekedésbiztonságra nevelés helyett? Meddig marad bennünk az alkohol? Tovább mint (az akár józanul is) gondolnánk.
Az M5-ös autópályán fotóztuk ezt a különleges szállítmányt: vajon minden rendben van vele?
Tovább Mindjárt kiesik valami hatalmas tárgy ebből a kamionból?!
Tankolás után tűnt csak fel, hogy egy szegedi töltőállomáson megoldották a globális felmelegedés egy fontos problémáját: sikerült hó nélkül is megépíteni egy hóembert.
Tovább A benzinkutak is készülnek a klímaváltozásra: már tudnak hó nélkül is hóembert építeni
Az év utolsó hetében megismerkedhettünk a Xiaomi első elektromos autójával - és a cég nagyratörő terveivel - megtudhattuk, hogy a biopatisszontól a gérvágóig mindent lehet elektromos kamionnal szállítani, és nagyot szépített az egész világ által kicsúfolt orosz elektromos autó is.
Nem mindenki örül a BYD magyarországi gyárának, főleg azok nem, akik közvetlen szomszédai lesznek az ipari parknak és az ehhez tartozó, hamarosan megépülő elkerülőútnak. Íme a véleményem és az én értelmezésem a város legújabb bővüléséről, szegedi lakosként.
Tovább Jogosan panaszkodik a lakópark a szegedi BYD autógyár építése miatt?
Nem mindennapi életkép, amikor egy hagyományos utánfutóról néz szembe az emberrel egy kérdésesen rögzített Renault Espace. Vajon szabályos, amit a képen láthatunk?
Tovább Napi életkép az M0-ról: szabályos így autót szállítani?
Magáért beszél ez a fotó: hiába a lehető legjobb környezetvédelmi besorolás, ha a sofőrök alig néhány hónap alatt szétrúgták a képen látható Transit motorját.
A kis gyorshajtásokat nem büntetik pontokkal januártól Franciaországban. A tinédzsereket nem érdemes sokkolni - valószínűleg nem lesznek ettől biztonságosabb sofőrök. Nagy-Britanniában két év múlva már önvezető autók száguldhatnak az autópályákon. Mit tegyünk, ha párás a nyomorult ablak az autóban?
A december 22. előtt feltöltött képek egyelőre nem elérhetők. Dolgozunk az ügyön.
Boldog karácsonyt, biztonságos, mégis dinamikus új évet kíván mindenkinek a hazai közúti közlekedés hasonló állapotának elérésén dolgozó autós-motoros-kerékpáros-gyalogos civil szervezet, a Traffix.hu weboldal üzemeltetője, az Ésszerűbb Közúti Közlekedésért Egyesület!
Tovább Boldog karácsonyt, balesetmentes 2024-es kilométereket kívánunk!
Ezen a héten nem csak a villamos, hanem az elektromos buszokról szóló hír is aluszik, így csak villanyautóval foglalkozunk. Széles a skála, a rémes orosz szörnyetegtől a világjáró Nissan-on át a legújabb magyar autógyárig. Ami ráadásul kínai.
Egy AVIA benzinkút mosója előtt találtuk az égősorral feldobott dobozos UAZ-t. Végre valami nagyobb a sok díszfényes Trabant után!
Ez volt az első gondolatom, amikor kinéztem a konyhaajtón a sötétbe. Pedig...
Egyelőre nem az elvártnak megfelelően csökken a halálos közúti balesetek száma Németországban. Mi a probléma? A közúti agresszió elkövetőit tárja fel egy jelentés nem, kor és autótípus szerint. A Stille Nacht érdekében: hogyan vigyük haza ügyesen-okosan a karácsonyfát?
Ezen a héten kiderül, hogy az elektromos busz sem mindenható, sőt: van ahol több bajt okoz, mint hasznot. Ennek ellenére a BKK új elektromos buszokat látna szívesen az utakon, és jövőre indul a vállalkozásoknak szóló elektromosautó vásárláshoz igényelhető támogatás is.
A híres-hírhedt Autopilot miatt visszahívják csaknem az összes amerikai Teslát. Mi? Miért? Mi lesz? A másik, hogy szakértők aggódnak a Cybertruck miatt közlekedésbiztonságilag. Musk: biztonságos. Szakértők: mások meghalhatnak.
Tovább A Tesla jogos (?) ekézései – heti közlekedésbiztonsági összefoglaló
Régen menő volt a Zsigulin, aztán egy-két nyugati használt autón is lehetett látni a '90-es években. Hová tűnt a kifordított acélfelni, és mi volt vele a probléma?
Ilyen érzés, amikor bármilyen előrejelzés nélkül egyszer csak töredékére csökken a látótávolság országúti tempónál.
Tovább Videón a hirtelen jött homokvihar: ilyen is megeshet a magyar utakon