Egyszerre megnyugtató és rémisztő az a folyamat, melynek végén a totális megfigyelés kialakulása várható a mindennapi közúti forgalomban.
BLOG
Van egyfajta kisipari bája a CD-kkel telerakott bringakeréknek, de nem ez a legbiztonságosabb módja a láthatóság megteremtésének.
Tovább CD-kből kerékpár-prizmát? Mutatjuk, miért nem jó ötlet!
Elvileg nem terveznek sebességkorlátozást a német autópályákon. A kínai autók feljövőben, kivéve néhány, közlekedésbiztonságot érintő ponton. Angliában gondok vannak az okos-autópályákkal. Ausztráliában mobilfigyelő kamerákat tesztelnek. Súlyosan elhasalnának a vizsgán az olasz sofőrök.
Sohasem gondoltam volna, hogy problémát fog jelenteni egy kiégett izzó cseréje, hiszen abban a tudatban éltem, hogy minden egyes benzinkúton kapni ilyesmit. Tévedtem.
Tovább Amikor H1 izzót kértem a kúton, erre felajánlották, hogy vigyek inkább H7-est
Ezen a héten két elektromos bányagéppel kezdődnek a zöld hírek. Az egyik a felszínen mozgat meg sok millió tonna vasércet, a másik mélyen a föld alatt dolgozik, távolról vezérelve. A munka után egy kis lazítás: egy elképesztő méretű, berendezésű és menetdinamikájú kínai elektromos luxusbusz és a családi házat hetekig energiával ellátó Chevy Silverado.
A gyalogosoknak kellene a leginkább figyelniük a saját biztonságukra az utakon, hiszen ők vannak a legnagyobb veszélyben, de ahogy ez az alábbi videón is jól látszik, ez nem mindig sikerül.
Érdekes felvételt kaptunk, amelyen egy bátor rolleres tíz másodpercen belül három nagyon komoly közlekedési szabályt is megsértett.
A KTI szerint eléggé haszontalanok az EU által kötelezővé tett feketedobozok. A tuningolt elektromos bringák életveszélyesek lehetnek. Melyek a világ legsétálhatóbb városai?
Érdekes erkölcsi kérdés, hogy mihez kezdjenek az autósok azokkal a parkolóhelyekkel, amelyeket alaptalanul sajátít ki a figyelmetlen üzemeltető.
Tovább Ha a parkolóhelyen csak villanyautót tölteni szabad megállni, de nincs töltő, akkor mi van?
A héten az MAN belsőégésű, de hidrogénnel működő 200 darabos tesztflottájáról, egy kedves tekintetű elektromos traktorról, és a világ legritkább, legdrágább, leggyorsabb, leg legebb elektromos autójáról lesz szó.
Amikor békésen várod a zöldet egy lámpánál a távolsági busz mögött, majd induláskor egy száguldó őrült beelőzi balról a sort szabálytalanul. Ennek mégis mi értelme volt?
Tovább Aki a kanyarodósávon is megelőzi a lámpánál álló sort
Csodás tempóérzékkel kerüli el a balesetet az útra szabadult focilabda. Vajon ki tehet a legtöbbet az ilyen balesetek elkerülése érdekében?
Tovább Amikor az út menti focipálya okoz váratlan közlekedési szituációt
Érdekes bejegyzésre bukkantam egy veteránautó-hirdetésekkel foglalkozó csoportban. Elmagyarázom, miért kérnek el ennyi pénzt ezért a furcsa formájú lemezért, illetve azt is, hogy mi ezzel a probléma.
Tovább Miért kérnek el egy darab lemezért 2000 eurót egy veteránautós csoportban?
A fáradtság/elalvás miatt bekövetkezett balesetek száma ijesztő. Mit tegyünk? Van a 2 másodperces szabály, de van egy másik - relatíve - egyszerű számítási módszer a követési távolság meghatározására. A brit kormány vizsgálódik, mert sok autós panaszkodik: egyre inkább vakítanak a fényszórók. Amszterdamban e-bringa-lassító cuccal kísérleteznek. A Tesla egyezségre jutott a halálos Autopilot-baleset ügyében.
Végre megérkezett Budapestre is az autó elé vetődő, gázolást megjátszó biztosítási csalási kísérlet műfaja.
Zöldnek nehezen nevezhető egy negyvenméteres, minden extrával, és 1100 kWh-s akkuval felszerelt elektromos luxuskatamarán, de valahol csak el kell kezdeni a hajók CO2 semlegessé tételét. A tengerbe telepített szélturbinaparkok megépítéséhez fejlesztettek norvég mérnökök egy rafinált, pókszerű darut, ami a készülő szélturbina testét használja támasztékként. Végül pedig a Tesla ígérete is belefért a múlt heti gyűjtésbe, aki önvezető Robotaxi-t mutat be, az előzetes tervek szerint augusztus elején.
Csak néhány fiatal összefirkált egy-két táblát, vagy több bújhat meg a jelenség mögött, amit Szerbiában láttunk?
A magyar rendőrség évek óta hiába próbál kezdeni valamit azzal, hogy élelmes vállalkozók egy jogi kiskaput kihasználva autók tízezreit vonják ki a bírságbefizetések alól.
Tovább Havi ötezer forint, és nem kapsz többé csekkeket a gyorshajtások után - érdekel?
Ha egy 40-es táblánál gyakorlatilag soha senki nem lassít le 40-re, akkor a járművezetők a hibásak, vagy az, aki a táblát kirakta?
Egyre több az e-bringás baleset. A kutyákat - nincs mese - ketrecben/ládában kell szállítani! Felmérés arról, hogyan parkolunk, azaz mitől stresszelünk leginkább. Az osztrák városok szabadabban 30-azhatnak.
Tovább Az e-bringás balesetektől a kutyákkal utazásig – heti közlekedésbiztonsági összefoglaló
Ezen a héten pár nap alatt felállítható japán akkumulátorcserélő állomásról, belsőégésűként megszűnő, majd elektromosként újraéledő Porschékról, a hatmilliomodik Tesláról és egy teljesen elektromos hajóról hoztunk híreket.
A magyar utakon helyenként szinte be van satírozva az aszfalt mindenféle régi és új felfestéssel, ami eléggé zavaró tud lenni a közlekedők számára.
Tovább Olyan jó lenne, ha valaki feltalálná végre a felfestés-radírt!
Egy vezetésoktató is elmondja a véleményét a tanulóvezető-matricáról: megéri ilyet venni a friss jogosítvánnyal rendelkezőknek?
Tovább Megéri-e friss jogsisként felragasztani a "tanulóvezető" matricát?
Elkobozták az első autót Ausztriában egy külföldi gyorshajtótól. Hány lóerős legyen az autóm? - az ADAC segít. Újítás a berlini gyalogos közlekedési lámpákban. Veszélyesek a teherbiciklik gyerekeknek. A szülők nyomon követhetik autót vezető gyerekeiket. 1,2 milliós bírság a budapesti ámokfutónak. 103 éves nénit "fogtak" az olasz carabinierik.
- Újabb bejegyzések
- Korábbi bejegyzések