Bejelentek egy problémát
Bejelentek egy problémát
Ami az utakon és a KRESZ körül történik — szerkesztőségünk írásai a közlekedésbiztonságról és a hazai szabályozásról.
Sok a teherautó meg a villamos. Ha jól értjük, ez itt a probléma.
Egy nagy francia autóklub szerint nem az okostraffi a megoldás. Ráadásul az emberek - nem csak a gyorshajtók - szeretik rongálni ezeket a cuccokat.
Csendes, és közúti közlekedésre is alkalmas elektromos krosszmotort mutatott be a Husquarna, Spanyolországban pedig elektromos töltőállomássá alakítottak egy Shell kutat. De ker...
Íme az okos fekvőrendőr, ami csak akkor helyezi magát szolgálatba, ha gyorsan mész. Ha betartod a sebességkorlátozást, észre sem veszed.
A nemzeti kormányok maguk szabályozzák az elektromos rollerezést - ha egyáltalán. A Európai Közlekedésbiztonsági Tanács szerint erre jóval többre lenne szükség, főleg, hogy egyr...
A narancssárga villogó indokolatlan használata annyira elterjedt a magyar utakon, hogy már fel se tűnik, amikor feleslegesen működik egy-egy autón. A Focus gazdájának viszont si...
Nem látunk ki, a lepottyanó darabok másokat veszélyeztethetnek/zavarhatnak/megijeszthetnek.
A balra tartás az úton balesetveszélyes. A baleseti szakértő elmondja, miért. És azt is elmondja, hogy azért vannak kivételek.
Mókás, elektromos napelemes robogótól az elektromos repülőn, megfizethető villanyhajón át a lassan fizetős szolgáltatásként is igénybe vehető robotaxiig tart a heti zöldmobilitá...
Csodálatos német innováció: használjuk reklámüzenetek átadására azt az időt és figyelmet, amit a járművezetőknél felszabadít a röhejesen alacsony sebességkorlátozás.
Ezen a héten brit tudósok kiderítették, hogy az akkumulátoros, hibrid mozdonyokkal olcsóbban fenntartható a vasúti közlekedés, mint sima dízelekkel, kaptunk képeket egy csinos, ...
Nem csökkennek úgy a halálos kimenetelű balesetek, ahogyan azt az Európai Bizottság előirányozta.