Bejelentek egy problémát
Bejelentek egy problémát
Ami az utakon és a KRESZ körül történik — szerkesztőségünk írásai a közlekedésbiztonságról és a hazai szabályozásról.
Egy olyan körforgalmat választottunk, amelyben semmilyen különleges extra díszítés vagy kiegészítő szabályozás nincs, viszont talán éppen emiatt hibátlanul működik.
Ne ijesszen meg a látvány kívülről! Igazi csoda a szentendrei tömegközlekedési múzeum.
Indiában még hagyománya van az utcán köpködésnek. A metróban tilos... és drága mulatság.
Aki Bicskéről, a vasútállomástól menne busszal akárhova is, továbbra se higgyen a kiírásoknak, csak a saját szemének!
A bicskei Pötördi szerviz előtt decemberben a Mikulás piros Trabantját lehetett megcsodálni, most a húsvéti nyuszi kék 126-os Polski Fiatja díszeleg a kapu előtt.
A Volánnak sikerült összehoznia a viccbeli utas-útbaigazítást Bicskén.
Bár összességében kiráz a hideg az általános belvárosi 30-as korlátozás gondolatától, ha a helyi lakosok ezt a belső utcákon tényleg így szeretnék, ezt el kell fogadni. A főváro...
A fővárosi városvezetés és a rendőrség megint a könnyű, de sehová se vezető utat választja, amikor sebességméréssel válaszol a közlekedésbiztonsági problémákra.
Zebrán, kereszteződésben, tűzcsap elé ledobni az autót.
Megszületett az elektromos roller és az e-kerékpár brit szerelemgyereke, elkészült az első plug-in hibrid Maybach, a vietnami autógyártó az E.On-nal telepíttet európai töltőket.
Ha kicsi a kapud, toldd meg egy gödörrel!
Az elmúlt hetekben valamikor, amikor nem figyeltünk, az M1-M7 Kelenföld és az Egérút között megszűnt autópálya lenni.