Hagyományos módszerekkel nem egyszerű kideríteni, mikor kell fizetni a parkolásért az adott területen.
BLOG
A zöld karikás, zöld felfestéses, a KRESZ-ben nem szereplő kreatív megoldás helyett talán jobb lett volna ezt az egyébként szintén Budapesten látható megoldást alkalmazni a mikromobilitási eszközök parkolóinak jelzésére.
Biztos, hogy okos dolog ennyire kreatívnak lenni a budapesti kerékpárosforgalom szabályozásában?
Tovább Biciklisek: itt így egy kicsit megkunkorodtok, odaálltok az autók elé és zöldre indultok!
Sajnos hiába a leleményes megoldás a futárság jelzésére, ettől még nem vonult ki a KRESZ alól a kis Aygo. Bár, ha belegondolunk, miért is ne vonulhatnának ki néhány szabály alól a futárautók?
Tovább Egy futár feltalálta a megkülönböztető jelzést futároknak
Csak akkor kattints, ha nagyon ráérsz!
Hosszú évek problémáját oldotta meg a II. kerületi Önkormányzat. Kár, hogy egyelőre a kerékpárosok tojnak rá.
Szeretjük a Deák téri Földalatti Vasúti Múzeumot, Most meg pláne!
Miert töltik a rohamkocsikat a pihenőidőben?
Szakításunk rövid története a BKK mobilbérlettel. Megkönnyebbültem.
Lehet ebből gond, hogy nincs megfelelően kiírva a lehetséges veszély?
A mobil bámulása helyett menet közben kitanulmányozhatod, hogyan működik a villamos.
Pedig annyira örültünk, hogy valami körforgalommal kapcsolatos újítást láthatunk. Nem.
Tovább Már szakmai oldalak is rászoktak a kattintásvadász címadásra
5000 forintos büntetésre szoktatja a békés lakosságot a fővárosi közlekedésszervező?
Tényleg a buszmegállókban elhelyezett jellegtelen hirdetések miatt nem fogok inni az autóban. Van ezekre jobb (külföldi) példák.
Tovább Szerintünk nem hatékony: biztonságos vezetésre buzdító hirdetések a megállókban
A budapesti Mammut mellett így tették le a bérrollert. Lesz ennek következménye?
Közel 5 milliárd forintból újul meg Budapest két fontos közterülete a következő másfél-két évben. Az id. Antall József rakparton 2021. június 7-én, a Blaha Lujza téren pedig pár héttel később, július elején kezdhetik el a munkát.
Tovább Kevesebb parkolóval, több zöld területtel újul meg a Blaha Lújza tér
Tényleg könnyebb lett a bérlés és a biciklizés is az új Bubival? Kipróbáltuk.
Negyven éves plakát játszott kőműveskelemenest, aztán szépen megmaradt az utókor számára.
A belvárosok, zsúfolt városrészek forgalmának hatékony szabályozására a fizetős parkolás önmagában nem megoldás! Persze tudjuk ezt mi mind, autósok, politikusok, városvezetők, csak olyan kényelmes megfeledkezni róla.
Tovább Egy gondolat a fizetős parkolásról, mielőtt visszakapcsolják a rendszert
Megjelentek a Bubik a fővárosban, de még nem lehet bérelni őket.
A szabálytalanul parkoló MOL Limót is megbüntetik.
A budai belterületi kis erdőben könnyen rendezni lehetne a helyzetet, ha végre elérne törvényhozói magasságokig is az itt felszínre került probléma.
Tovább Lelkes bringások, egy nemzeti park és a magyar törvények kusza gombolyagába keveredtünk
Március 29-től nem nyitják az első ajtót és kordonnal lezárják a járművek első részét. Ahogy tavaly ilyenkor.
Tovább Hétfőtől megint nem nyitják az első ajtót a budapesti buszokon
Betarthatatlan szabály a Zugligeti Libegőn!