Nem, nem kell megijedni, nem Budapesten történik mindez, hanem Svédországban
Talán a helyi focipálya melletti vendéglő törzsközönségének fegyelmezetlensége indokolta a vágóhídi felhajtóhoz hasonló kordon és a szigorú felszólító táblák kihelyezését?
Végre van egy ország, ahol nem csak a járművezetők, hanem minden egyes közlekedő a saját bőrén érezheti, mi a baj a buta, általános sebesség-túlkorlátozással.
Leginkább az autósok, de a gyalogosok, kerékpárosok is nagy arányban tisztelik a piros lámpát. A tilos fényjelzés legkevésbé az elektromos rollereseket érdekli.
A német fővárosban new york-i mintára vezetnék be, hogy a gyalogosok piroson is átmehessenek, ha szabad az út.
Sok a teherautó meg a villamos. Ha jól értjük, ez itt a probléma.
Néhány tipp autósnak, kerékpárosnak, rolleresnek, gyalogosnak, hogy csökkenhessenek a balesetek. Egyszerű dolgok ezek.
Most már szabályozás is lesz (valószínűleg) az USA-ban, hogy a batár SUV-ok és pick-upok okozta gyalogosbalesetek kockázatát enyhítsék. Túl magasan van a motorháztető – ez a leg...
Finnországban tartják a tempót a Vision Zero felé, és úgy, hogy vannak ötleteik a sebességkorlátozáson túl is.
Veszélyes helyzetbe küldik a gyalogosokat: forgalmas úton kell kikerülni a járdafelújítást. Van erre valami szabály?
A nagy autók, SUV-k biztonságosabbak a bennük ülők számára. Sajnos ennek tudata sok sofőr számára túlzott önbizalmat ad. A kisebb autóban ülők, kerékpárosok, gyalogosok számára ...
De még hosszú az út az önvezető autók elterjedéséig. Összefoglaló az érdekes fejlesztésekről.