Probléma leírása

Budapest XXII. kerületében, a Leányka utca és a Demjén István utca kereszteződése rendkívül veszélyes. A Leányka utca XI. kerület felé haladó oldala itt áthalad a villamospálya túloldalára, miközben még egy keresztutca is becsatlakozik, külön kiépített kanyarodósávokkal.
A kereszteződés mindhárom villamost érintő iránya fedezőjelzőkkel van biztosítva:
- a Leányka utcán a villamospályán át a XI. kerület felé haladóké,
- a Leányka utcából a Demjén István utcába kanyarodóké,
- illetve a Demjén István utcából kifordulóké is.
A villamos elhaladása után a fedezőjelzők mindhárom irányban egyszerre váltanak pirosról sárga villogóra, így gyakran megtörténik, hogy a Demjén István utcába kanyarodók vagy az onnan érkezők ezt "zöld jelzésként" értelmezik és elfelejtenek elsőbbséget adni a Leányka utcán közlekedőknek. A helyzetet tovább bonyolítja, hogy ha esetleg valamiért a fedezőjelző nem működik, a villamosnak kell elsőbbséget adnia mindenkinek.

Helyszín

Budapest, Demjén István u. 2a, 1221 Magyarország

Megoldási javaslat

A legjobb megoldás a lámpás kereszteződéssé való átépítés lenne a szintén nem túl biztonságos Duna utcai és Savoyai Jenő téri kereszteződésekkel együtt, viszont ameddig ez nem történik meg, néhány biztonsági óvintézkedés, amelyek közül néhányat talán érdemes a lehető legrövidebb időn belül megvalósítani: - A villamos elsőbbségadási kötelezettségének eltörlése (a fedezőjelző ne "írja felül" a táblázást, ez csak még jobban összezavarja szegény autósokat) - Villamos veszélyt jelző tábla + 30-as sebességkorlátozó kihelyezése a Leányka utcában a XI. kerület felé tartó oldalon, akár a fedezőjelző oszlopán is - A kereszteződésbe sárga "különösen veszélyes hely" burkolati jel felfestése - Stoptáblák kihelyezése a Leányka utcából a Demjén István utcába/ból kanyarodóknak, illetve a fedezőjelző oszlopára "villamos veszély" tábla, így hátha könnyebben tudatosul az emberekben, hogy a jelzés mire is vonatkozik - A fedezőjelző sárga villogóra váltásának késleltetése a Demjén István utcába/ból kanyarodóknak.

Események

2023.01.19.

Mi a harmincas táblát nem javasoljuk, de az összes többi szuper!

2023.01.23.

Bejelentettük az ügyet a Budapest Közútnak!

2023.02.27.

Megérkezett a Budapest Közút válasza:

"A KRESZ 9. § (1) c pontja szerint: 'az utat (vagy egyes forgalmi sávokat) keresztező villamos, illetőleg a megkülönböztető jelzéseket használó gépjárművek áthaladásának biztosítására szolgáló fényjelző készülék: két (felül kör alakú piros, alul kör alakú sárga fényű) lámpából áll és sorrendben villogó sárga, folyamatos sárga, majd piros fényjelzést ad'.

A villamos fedezőjelző tehát a villamosok áthaladását biztosítja, a többi jármű közötti elsőbbségi viszonyokat nem határozza meg. A villamos áthaladása után, a pirosról sárga villogó jelzésbe átváltáskor (illetve a fedezőjelző esetleges kikacsolt állapota esetén) a jelzőtáblák szerinti elsőbbségi viszonyok érvényesek.

A jelenlegi elsőbbségi viszonyok módosítását nem támogatjuk. Tapasztalataink szerint a forgalmi rend ilyen módon történő megváltoztatása az átmeneti időszakban sokkal több baleseti kockázatot rejtene, mivel az új forgalmi rendet a járművezetők nagy része nem venné észre, hiszen az egyébként fedezőjelzővel biztosított villamos keresztezés miatt az elsőbbséget szabályozó jelzőtáblákat senki nem figyeli meg alaposabban, így a gyakorlatban csak akkor találkozhatnának ezzel, ha a fedezőjelző éppen meghibásodna esetlegesen. Ez utóbbi esetben viszont gondot jelentene az, hogy megszokásból nem adnák meg az elsőbbséget az egyébként védett útvonalon közlekedő gépjárművezetők a villamosnak.

Középtávon megoldást jelenthet az, hogy a BKK már megterveztette ezen csomópont átépítését a „Városház tér, Mária Terézia utca és Kossuth Lajos utca átépítése, megújítása” projekt keretében. A Leányka utca – Demjén István utca csomópontban ennek keretében új jelzőlámpa létesülne, ami segítheti majd a fő- és mellékirányú mozgások szabályozottabb lebonyolítását is. Erre azonban egyelőre nincs forrás, így a fejlesztés várható megvalósítási időpontja bizonytalan.

Megjegyezzük, hogy erre a helyszínre korábban még nem érkezett sem lakossági, sem rendőrségi észrevétel, így ezért sem tervezzük rövidtávon a forgalmi rend módosítását."

2025.03.08.

A Bejelentőt kértük, hogy adjon helyzetjelentést a helyszínről. Összefoglalva:

• A Duna utcai kereszteződésben minimális forgalomtechnikai módosítás történt, ami biztonságosabbá tette, de a helyzet továbbra sem ideális, különösen a Leányka utca 1-ről 2 sávra bővítése miatt.
• A belváros felől érkező, balra kanyarodó forgalomnak továbbra sincs elsőbbségadás táblája, és a baleseteket csak az óvatosság előzi meg.
• A közút nem tartja fontosnak a villamos előnyben részesítését, ami ellentmond a zöld törekvéseknek.
• A fedezőjelző rosszul működik, ami miatt a villamosnak lassan kell haladnia, és a jelző gyakran zavarba jön.
• A Bejelentő szerint sebességkorlátozás lenne indokolt a főúton a rossz kialakítás miatt, bár a vonalvezetés amúgy sem teszi lehetővé a száguldozást.
• A Bejelentő szerint az útszakasz hálózati szerepe túl van értékelve, mivel a vasút alatti átjáró megnyitása óta jelentősen csökkent a forgalom.

Köszönjük a frissítést! Bejárjuk a helyszínt mi is.