Hiányzó szembejövő forgalom tábla
Budapest 5. kerületén belül az Aranykéz utca egyirányú, kerékpárral kétirányú forgalmi rendjét már kielemeztem a https://www.traffix.hu/problems/11379-hibas-behajtani-tilos-tabla linkű bejelentésben. Nos ha erről a helyszínről tovább sétálunk az egyirányú utcában az alapirányba, akkor rövid távon belül találunk egy kanyart, ahol az egyirányú forgalmi rend kereszteződésen kívül egyszer csak véget ér. Ettől a ponttól kezdve már nem lehet az út bal oldalán parkolni, illetve balra kanyarodás esetén nem egy kerékpárnyi helyet kell kihagyni a bal padkától, hanem az út képzeletbeli felezővonala mellé kell besorolni.
Szembejövő forgalom tábla kihelyezése. A tábla elnevezése megtévesztő. Nem a szembejövő forgalomra hívja fel a figyelmet, hanem az egyirányú forgalmi rend végére.
Az ügy alakulása
A helyszíni vizsgálatunk során megállapítottuk, hogy a bejelentés megalapozott. A szembejövő forgalom veszélyére utaló veszélyt jelző tábla hiányzik az Aranykéz utca végén, ahol a következő Türr István utca már váltakozó irányú forgalmat is bonyolít.
Indokolás
A 83/2004. (VI. 4.) GKM rendelet a közúti jelzőtáblák megtervezésének, alkalmazásának és elhelyezésének követelményeiről szóló rendelet 9.4 bekezdés ab) pontja alapján: "A „Szembejövő forgalom” jelzőtáblát (KRESZ 72. ábra) mindig el kell helyezni, ha az egyirányú forgalmú út kétirányú forgalmú útban folytatódik."
Továbbá a 20/1984. (XII. 21.) KM rendelet az utak forgalomszabályozásáról és a közúti jelzések elhelyezéséről szóló rendelet 36.8 bekezdés c) pontja alapján: "A „Szembejövő forgalom” jelzőtáblát mindig alkalmazni kell, ha egyirányú forgalmú út kétirányú forgalmú útban, vagy a KRESZ 105/a. kiegészítő táblával jelölt, ellenirányú autóbusz- és/vagy kerékpárforgalommal rendelkező egyirányú útban folytatódik."
Mindezen hivatkozások értelmében a hiányzó táblát el kell helyezni a járműforgalom részére. Javasoljuk az oszlop- és helytakarékosságra való tekintettel a meglévő várakozni tilos tábla felé kihelyezni. Az oszlopon lévő tábla alsó élének a gyalogosforgalom végett legalább 2,25 méternek kellene lennie, de a felső éle legfeljebb 4,10 méter lehet.
Felhívjuk a figyelmet, hogy egyesületünk nem ért egyet abban, hogy a szembejövő forgalom veszélyt jelző tábla elnevezése megtévesztő és tartózkodik a tábla bárminemű átnevezésére irányuló javaslat támogatásától. A táblát nem csak ilyen esetben kell használni, hanem az előzetesen egyirányú forgalmú út közlekedési rendjét kétirányúra változtatják, vagy éppen az osztott pályás út – útkereszteződésen kívül – nem osztott pályás útban folytatódik.
Az orosz, ukrán, vagy az észt jelzésrendszer megkülönböztet külön erre a célra létrehozott egyirányú forgalmú út vége táblát (a tábla fizikailag átlósan piros színnel át van húzva), de ez a magyar közutakon nem alkalmazható.
A bejelentést továbbítottuk a területileg illetékes közútkezelőnek.
