Traffix Bejelentek egy problémát
2026.11.04.

Kínában is átmenő csavar nélkül rögzítik a táblákat

Egy újabb országot pipálhatunk ki a 195-ből: Kínában is megnéztük, hogyan rögzül a tábla az oszlophoz.

TR
Tamás Rácz · 2026.11.04. · 1 perc olvasás
Kínában is átmenő csavar nélkül rögzítik a táblákat

Az utóbbi időben kicsit megszállottá váltam: amerre csak járok, megnézem, hogyan szerelik fel az adott ország útkezelői a közlekedési táblákat az oszlopokra. Az egész azzal kezdődött, hogy egy táblákat gyártó magyar cég vezetője felhívta a figyelmem arra, amit mindig is láttam, de soha nem vettem észre: a német közlekedési táblák peremezettek. És tényleg; valószínűleg azért, hogy a peremnél rögzítve a táblát ne kelljen kilyukasztani, roncsolni az információt hordozó felületet. Később megnéztem az osztrák és a szlovák táblák rögzítési módját is, most pedig Kínát is kipipálhattam.

Img 20261104 075604
Nem tudom, mit mond, de nincs csavarfej az információs felületen

A wuhui gyorsvasút-pályaudvar előtt fotóztam le egy táblát, ami fogalmam sincs, mit akar üzenni, de a hátulján minden egyértelmű. A kínaiak (legalábbis Anhui tartományban) ugyanazt a sínes, fúrásmentes rögzítést használják, amit Szlovákiában is láttam. A tábla felülete így sima marad, az információs felületet nem törik meg otromba csavarfejek.

Img 20261104 075640
A tábla hátoldalára rögzített (hegesztett? ragasztott?) sínbe kapaszkodik a bilincs

Img 20261104 075828
Maga a bilincs meglepően primitív, a hengeres oszlopokon nem ilyen csúfságokat használnak