Hágában megtiltják a belsőégésű autók reklámozását

Egyre furább hely a világ, amire szép példa, hogy a hollandiai Hágában betiltják a hagyományos, belsőégésű autók hirdetéseit. A szabályozás nem érinti az elektromos autókat, azokat továbbra is lehet majd köztéri hirdetőfelületeken reklámozni.

A hágai városvezetés két év vita után határozott úgy, hogy 2025. január 1-jétől betiltja a belső égésű motoros autók reklámozását.  Az irány érdekes, és nem tudni mi lesz a következő lépés. Talán a cigaretták csomagolására nyomtatott elrettentő fotókhoz hasonló matricák a benzines, vagy dízel autók hátulján? 

Elektromos autómentő áll munkába Kanadában

Egyelőre ugyan még jóval gyakoribb a dízel teherautó platóján szállított lerobbant elektromos autó, és valószínűleg egy ideig ilyennel találkozunk többet, de Kanadában már akár fordítva is lehet. Mármint, hogy elektromos hajtású autómentő kapja a hátára a lerobbant autót. 

Ami az autómentőt illeti, a Lion5 alváz 210 kWh-s, 800 V feszültségű akkumulátort kapott, amivel akár 310 km-t is képes megtenni a jármű. Mozgatásáról 315 lóerős villanymotor gondoskodik, amivel évi 75-100 tonna CO2 kibocsátás spórolható meg. (hasonló méretű, dízelüzemű járműhöz hasonlítva) 

Emellett a Lion5-alapú munkagéppel az előzetes számítások szerint az üzemanyag költségeit mintegy százaléka, a karbantartási költségek 60 százaléka is megtakarítható. 

Bajban a csecsen Cybertruck

Talán még nincs egy hónapja sem, hogy a csecsen hadúr azzal büszkélkedett, hogy kapott egy Cybertruckot Elon Musktól. Már akkor is sok kérdés merült fel az ajándékozással kapcsolatban, sokan kételkedtek abban, hogy az amúgy furcsa húzásairól híres Musk akkora balek legyen, hogy a szankciókkal sújtott Oroszországba küld ajándék Teslát.

Mindenesetre a gépfegyverrel felpimpelt Cybertruckról készültek videók, amiken fel-alá parádéztak vele. Na, egy ideje ez már másként van, ugyanis az ukrán frontra küldött - ezt az információt is kezeljük fenntartásokkal - Teslát állítólag Elon Musk távolról leállította. Elméletben ez lehetséges, de többen úgy vélik, az autó szimplán meghibásodott és ezért állt le és kellett elvontatni a harcmezőről.

A sztorinak itt azonban nincs vége, ugyan Kadirov még kicsit szomorkodott, hogy milyen dolog már az, hogy egy jószívvel adott ajándékot valaki távolról használhatatlanná tesz, azonban a csecsen tudósok állítólag meghekkelték az autó rendszerét, és már újra ők az urai a helyzetnek. Sőt, az a hír járja, hogy újabb két, géppuskával felszerelt Cybertruck-ot küldenek az ukrán frontra. 

Mégis lesz repülő autó?

Bármennyire is vonzó dolog a repülő autó, az elmúlt száz évben mégsem igazán sikerült olyat összehozni, ami valóban megállja a helyét mindkét területen. Most mégis úgy festhet, hogy lesz valami belőle. 

Az Alef Aeronautics elektromos repülőautó-gyártó olyan elektromos autó megalkotását tűzte ki célul, amely valóban életképes közúton, és rendelkezik függőleges felszállási képességgel is. És persze ezeken felül megfizethető is. A cég nem ma kezdte, már 2015 óta kutatja, hogy hogyan lehet repülő autót gyártani. 

2022 októberében láthatta a közönség először a „Model A” névre keresztelt repülő autót, ami a cég szerint közúton 200 mérföldes levegőben 110 mérföldes hatótávval rendelkezik. Az árcédulája azért még egész borsos, 300 ezer dollár szerepel rajta. Ennek ellenére 3200 darabos előrendelést adtak már le a járműre, 

Elméletileg 2025-ben már megkezdődhet az első példányok kiszállítása, de sokan kételkednek benne, hogy a teljesen elektromos hajtású jármű addigra elkészül és minden szükséges engedélyt is megkap. Mi azért drukkolunk neki.