A Tesla alacsonyabb vámokat szeretne
Múlt héten írtunk arról, hogy Kanada komoly, 100 százalékos vámot vet ki a Kínából érkező - ott gyártott - elektromos-hajtású járművekre. Ez többek között a Teslát is érzékenyen érintette. A cégnek Kínán kívül Németországban és az USA-ban is van gyára, és így a kanadai Tesla-rajongók abban bíztak, hogy a cég majd az amerikai gyártású autókat szállítja Kanadába, és nem drágulnak majd fájdalmasan az autóik, de végül nem így lett.
Mivel a sanghaji gyárban a termelés jóval jövedelmezőbb, onnan érkeznek a kanadai piacra szánt járművek. Ennek ellenére a Tesla szeretné elérni, hogy kivételezett helyzetbe kerüljön és az európaihoz hasonló, alacsonyabb vámot vessenek ki a termékeikre. Európában a Tesla 9 százalékos vámmal megúszta, de úgy fest, Kanadával nehezebb dolga lesz.
Repülő hajó, vagy úszó repülőgép?
A Regent megkapta az engedélyt az amerikai parti őrségtől, hogy megkezdje teljesen elektromos, vízről fel- és vízre leszálló repülőgépének tesztelését. A leginkább az ekranoplánra hasonlító járgány kombinálja a repülőgép gyorsaságát egy hajó kényelmével és a várakozások szerint mindezt megfizethető áron nyújtja majd. A tesztelés még ebben az évben elkezdődik, az első, már kereskedelmi célú repülések pedig 2025 elejére várhatóak.
A cég a városok közötti, tengerparti utazást szeretné egyszerűbbé és megfizethetőbbé tenni ezzel a megoldással. Maga a félig hajó, félig repülőgép jellegű jármű rendkívül alacsonyan, alig néhány méterrel a víz felett repül, akár 180 mérföld / órás sebességgel. Jelenleg a 12 személyes repülő hajótól 180 mérföldes hatótávot várnak, de a jövőben más akkupakkal akár 400 mérföldre is kitolható a hatótáv.
Mivel a járművek a meglévő kikötőket is használhatják az utascsere folyamán, a szolgáltatás beindítása nem igényel komolyabb infrastrukturális befektetést.
Megérkeztek Európába a kínai elektromos kotrógépek
A SANY SY215E elektromos kotrógép a márka első közepes méretű elektromos kotrója, amelyet Kínán kívül is forgalmaznak. Az európai hódítást Hollandiában kezdte meg a cég, ahol a demójárgány láttán tucatnyi megrendelést is bezsebelhetett.
A 23 tonna össztömegű SY215E maximális munka magassága 9,6 m, maximális ásási mélysége pedig 6,25 m. A kotrógép 600, 700, 800 és 900 mm-es nyomtávval kapható, és jelentős költségmegtakarítást ígér a hasonló méretű és teljesítményű dízel kotrógépek használatához mérve.
A fedélzeti, 150 kW teljesítményű motort 422 kWh-s akkumulátor látja el energiával, ami nagyjából 7 órányi munkára elegendő. Tölteni rögtön két csatlakozón keresztül lehet, hogy alig 70 perc után megint kezdődhessen vele egy újabb műszak.
Bizarr baleset egy Tesla Cybertruck főszereplésével
Bár a statisztikák szerint az elektromos autók nem gyulladnak ki gyakrabban, mint a hagyományos üzemanyaggal működők, látványos és nehezen oltható égésük miatt mégis nagyobb figyelmet kapnak, ha mégis lángra kapnak. Mint ahogy ez a kigyulladt Cybertruck, ami roppant bizarr módon gyulladt ki: nekiment egy tűzcsapnak.
Az esetről készült videót ide kattintva lehet megnézni. A helyi tűzoltóság tájékoztatója szerint a texasi baleset nem volt tragikus, senki nem sérült meg, csak anyagi kár keletkezett.
