Folyamatban
Komárom-Esztergom
Szemből jövő forgalom elsőbbsége csak úgy dísznek kihelyezve
Tatabánya, Mikes Kelemen u. 56, 2800 Magyarország
Tatabányán a Lehel köz nevű utcában találtam egy magányos szemből jövő forgalom elsőbbsége táblát. A táblához nem tartozik sem elsőbbség a szemből jövő forgalommal szemben tábla, sem útszűkület, így kész rejtély, hogy miért van egyáltalán itt.
Bejelentő megoldási javaslata
A tábla eltávolítása a helyszínről. Teljesen jó állapotban van, így simán ki lehet majd még helyezni máshová. Sőt, tudok is egy helyet, ahonnan pont hiányzik egy ilyen tábla, ráadásul az az út és ez az út szerintem pont ugyan annak a közútkezelő kezelésében van. Amint ez a bejelentés megjelenik az egyesület oldalán, küldeni fogok arról a helyszínről is egy bejelentést, amiben le fogom írni, hogy oda javaslom ennek a táblának a használatát másik tábla legyártása helyett. Így költséghatékonyabb.
Az ügy alakulása
2026.06.17.
Bejelentés beérkezett
2026.10.23.
A bejelentő által észrevételezett probléma, melyben csak együtt alkalmazható közúti jelzésre hívja fel a figyelmet, egyesületünk az alábbi tájékoztatást adja:
Indokolás
Az utak forgalomszabályozásáról és a közúti jelzések elhelyezéséről szóló 20/1984. (XII. 21.) KM rendelet (a továbbiakban: rendelet) 14. bekezdése szerint: „Az „Elsőbbség a szembejövő forgalommal szemben” és a „Szembejövő forgalom elsőbbsége” jelzőtáblák csak abban az esetben alkalmazhatók, ha az útszűkület és annak környéke mindkét irányból kellően áttekinthető ahhoz, hogy a járművezető elsőbbségadási kötelezettségének eleget tehessen. Kötelező a táblák elhelyezése, ha az elsőbbségi viszonyok az általános szabályokból egyértelműen nem állapíthatók meg, vagy az elsőbbséget az általános szabályoktól eltérően szükséges szabályozni.”
Ebből egyértelműen következik, hogy önállón a "szembejövő forgalom elsőbbsége" tábla nem alkalmazható. Mellesleg a táblának a párja az "elsőbbség a szembejövő forgalommal szemben" a Bláthy Ottó utca bejáratánál található. A két tábla 245 méterre található egymástól. A bejelentéssel érintett területen az 1/1975. (II. 5.) KPM–BM együttes rendelet a közúti közlekedés szabályairól szóló rendelet 32. § szerinti kitérés szabályait kell alkalmazni. A táblák használata indokolatlan.
Egyesületünk a helyszín vizsgálata során további javaslatokat tesz, miszerint a rendelet 15. bekezésében szabályozza az egyenrangú utak kereszteződését. A 15.1. alapján "Egyenrangú útkereszteződést olyan utak kereszteződésénél lehet kialakítani, amelyek
– keresztmetszeti kiépítettsége közel azonos,
– forgalomnagysága egymással közel azonos, és
– megelőző útkereszteződésükben főútvonalnak nem voltak kijelölve."
A Tompa Mihály utca felől érkezők, amikor a Mikes Kelemen utca kereszteződésébe érnek, alárendelt úttal találkoznak, miközben észszerűbb az egyenrangú útkereszteződés, ugyanis ez nem ösztönzi gyorshajtásra a kisebb utcákban haladókat. A jogszabály tehát lehetőséget biztosít az egyenrangú útkereszteződés létrehozására. Tekintve, hogy a Mikes Kelemen utcába a Lehel közből nem lehet jobbra bekanyarodni, ennélfogva ezt a tilalmat jelezni kellene a forgalom részére. A Tompa Mihály utca és a Mikes Kelemen utca között 115 méter a távolság, ezért 50 méterre a kereszteződés előtt szükséges elhelyezni az egyenrangú útkereszteződés veszélyére figyelmeztető táblát (lehetőleg ezt útburkolati jellel megerősítve: ÚME: U-E-17-A, III. méretosztály), alatta az egyéb veszély, forgalmi rend változás táblákat legalább 3 hónapig a rendelet 36.17 bekezdése szerint:
"(...) Forgalmi rend változás” feliratú kiegészítő táblát kell az „Egyéb veszély” jelző tábla alatt elhelyezni, ha
– az útkereszteződésben az elsőbbségi viszonyok megváltoztak, (...)"
A Tompa Mihály utca felől a Bláthy Ottó út felé haladva a Lehel közben van egy éles kanyar, ahonnan egyenes irányba is lehetséges a továbbhaladás minden járműfajta részére, azonban egy gyalogos híd zsákutcát alakít ki a gépkocsiforgalom részére. Kérjük a zsákutca kerékpáros továbbhaladással különleges szabályokat jelző táblát kihelyezni, valamint fontolóra venni a "gépjárművel behajtani tilos" tábla kihelyezését. A tiltó tábla kihelyezésekor figyelemmel kell lenni, hogy egy gépkocsi esetleges megfordulására hátramenet közbeiktatásával ne legyen hatással. A forgalom részére továbbá jelezni kell, hogy ezen a ponton jobbról kerékpáros érkezhet!
A 83/2004. (VI. 4.) GKM rendelet a közúti jelzőtáblák megtervezésének, alkalmazásának és elhelyezésének követelményeiről szóló rendelet 22.1 bekezdés b) pontja szerint: "Amennyiben a zsákutcából a kerékpárosok továbbhaladására lehetőség van, „Zsákutca” tábla helyett a zsákutca kezdeténél a „Zsákutca kerékpáros továbbhaladással” jelzőtáblát kell elhelyezni."
A Bláthy Ottó utcáról a Lehel köz és Lehel utca behajtási lehetőségeinél mérlegelni kell a járműszerelvénnyel történő behajtás letiltását, mivel az útpálya szélessége, illetve a soron következő utcák nem képesek lebonyolítani egy nagyterjedelmű jármű esetleges behajtása esetén, a biztonságos kihajtást. Kérjük fontolóra venni az egyes járműfajták behajtásának feltételekkel történő korlátozását az utak védelme érdekében.
A rendelet 33.3 bekezdés d) pontja szerint: „A megfelelő korlátozást vagy tilalmat – jelzőtáblával – minden esetben el kell rendelni, ha az úton (az út vízszintes vonalvezetése miatt) 22 méter hosszú járműszerelvény, illetőleg – az olyan úton, ahol a járműszerelvények közlekedését megtiltották – 12 méter hosszú jármű, vagy 18 méter hosszú csuklós jármű biztonságosan nem fér el.”
A bejelentést továbbítottuk az illetékes közútkezelőnek.
Indokolás
Az utak forgalomszabályozásáról és a közúti jelzések elhelyezéséről szóló 20/1984. (XII. 21.) KM rendelet (a továbbiakban: rendelet) 14. bekezdése szerint: „Az „Elsőbbség a szembejövő forgalommal szemben” és a „Szembejövő forgalom elsőbbsége” jelzőtáblák csak abban az esetben alkalmazhatók, ha az útszűkület és annak környéke mindkét irányból kellően áttekinthető ahhoz, hogy a járművezető elsőbbségadási kötelezettségének eleget tehessen. Kötelező a táblák elhelyezése, ha az elsőbbségi viszonyok az általános szabályokból egyértelműen nem állapíthatók meg, vagy az elsőbbséget az általános szabályoktól eltérően szükséges szabályozni.”
Ebből egyértelműen következik, hogy önállón a "szembejövő forgalom elsőbbsége" tábla nem alkalmazható. Mellesleg a táblának a párja az "elsőbbség a szembejövő forgalommal szemben" a Bláthy Ottó utca bejáratánál található. A két tábla 245 méterre található egymástól. A bejelentéssel érintett területen az 1/1975. (II. 5.) KPM–BM együttes rendelet a közúti közlekedés szabályairól szóló rendelet 32. § szerinti kitérés szabályait kell alkalmazni. A táblák használata indokolatlan.
Egyesületünk a helyszín vizsgálata során további javaslatokat tesz, miszerint a rendelet 15. bekezésében szabályozza az egyenrangú utak kereszteződését. A 15.1. alapján "Egyenrangú útkereszteződést olyan utak kereszteződésénél lehet kialakítani, amelyek
– keresztmetszeti kiépítettsége közel azonos,
– forgalomnagysága egymással közel azonos, és
– megelőző útkereszteződésükben főútvonalnak nem voltak kijelölve."
A Tompa Mihály utca felől érkezők, amikor a Mikes Kelemen utca kereszteződésébe érnek, alárendelt úttal találkoznak, miközben észszerűbb az egyenrangú útkereszteződés, ugyanis ez nem ösztönzi gyorshajtásra a kisebb utcákban haladókat. A jogszabály tehát lehetőséget biztosít az egyenrangú útkereszteződés létrehozására. Tekintve, hogy a Mikes Kelemen utcába a Lehel közből nem lehet jobbra bekanyarodni, ennélfogva ezt a tilalmat jelezni kellene a forgalom részére. A Tompa Mihály utca és a Mikes Kelemen utca között 115 méter a távolság, ezért 50 méterre a kereszteződés előtt szükséges elhelyezni az egyenrangú útkereszteződés veszélyére figyelmeztető táblát (lehetőleg ezt útburkolati jellel megerősítve: ÚME: U-E-17-A, III. méretosztály), alatta az egyéb veszély, forgalmi rend változás táblákat legalább 3 hónapig a rendelet 36.17 bekezdése szerint:
"(...) Forgalmi rend változás” feliratú kiegészítő táblát kell az „Egyéb veszély” jelző tábla alatt elhelyezni, ha
– az útkereszteződésben az elsőbbségi viszonyok megváltoztak, (...)"
A Tompa Mihály utca felől a Bláthy Ottó út felé haladva a Lehel közben van egy éles kanyar, ahonnan egyenes irányba is lehetséges a továbbhaladás minden járműfajta részére, azonban egy gyalogos híd zsákutcát alakít ki a gépkocsiforgalom részére. Kérjük a zsákutca kerékpáros továbbhaladással különleges szabályokat jelző táblát kihelyezni, valamint fontolóra venni a "gépjárművel behajtani tilos" tábla kihelyezését. A tiltó tábla kihelyezésekor figyelemmel kell lenni, hogy egy gépkocsi esetleges megfordulására hátramenet közbeiktatásával ne legyen hatással. A forgalom részére továbbá jelezni kell, hogy ezen a ponton jobbról kerékpáros érkezhet!
A 83/2004. (VI. 4.) GKM rendelet a közúti jelzőtáblák megtervezésének, alkalmazásának és elhelyezésének követelményeiről szóló rendelet 22.1 bekezdés b) pontja szerint: "Amennyiben a zsákutcából a kerékpárosok továbbhaladására lehetőség van, „Zsákutca” tábla helyett a zsákutca kezdeténél a „Zsákutca kerékpáros továbbhaladással” jelzőtáblát kell elhelyezni."
A Bláthy Ottó utcáról a Lehel köz és Lehel utca behajtási lehetőségeinél mérlegelni kell a járműszerelvénnyel történő behajtás letiltását, mivel az útpálya szélessége, illetve a soron következő utcák nem képesek lebonyolítani egy nagyterjedelmű jármű esetleges behajtása esetén, a biztonságos kihajtást. Kérjük fontolóra venni az egyes járműfajták behajtásának feltételekkel történő korlátozását az utak védelme érdekében.
A rendelet 33.3 bekezdés d) pontja szerint: „A megfelelő korlátozást vagy tilalmat – jelzőtáblával – minden esetben el kell rendelni, ha az úton (az út vízszintes vonalvezetése miatt) 22 méter hosszú járműszerelvény, illetőleg – az olyan úton, ahol a járműszerelvények közlekedését megtiltották – 12 méter hosszú jármű, vagy 18 méter hosszú csuklós jármű biztonságosan nem fér el.”
A bejelentést továbbítottuk az illetékes közútkezelőnek.
