Probléma leírása

Helyszín: Heves megye, Adács település, belterület. A forgalmi helyzet tisztázott, de nem tűnik észszerűnek. A főúton érkezve a járműforgalmat kötelezik, egy Allj! elsőbbségadás kötelező, elsőbbséget szabályozó táblával a mindenkori megállásra. Ez ebben a formában teljesen indokolatlan, hiszen az útkereszteződés minden irányból jól belátható, így amennyiben elsőbbségadás a cél az Árpád Fejedelem útról, akkor elegendő lenne az elsőbbségadás kötelező tábla. Nem észszerű, hogy egy főútvonalat miért rendelnek alá, egy láthatóan alárendelt útnak. Talán azt akarják elkerülni, hogy a vasúti átjáróba visszatorlódjon a forgalom, viszont a vasúti átjáró alapból veszélyes helynek minősül és a síneken megállni semmilyen okból kifolyólag nem lehet.
(A Stop-tábla alkalmazása hasonló helyzetekben nem általános jelenség, például Velence-Gárdony-Agárd térségében ismerünk sok olyan kereszteződést, ahol sima Elsőbbségadás kötelező biztosítja a lehajtást a sínről érkezők számára egy-egy fénysorompónál: https://www.google.com/maps/place/G%C3%A1rdony,+Ag%C3%A1rd,+2484/@47.2087528,18.629308,3a,75y,62.63h,90t/data=!3m7!1e1!3m5!1sb8P8uYKvKrc7Dz09ObJmSw!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D0%26panoid%3Db8P8uYKvKrc7Dz09ObJmSw%26yaw%3D62.6344958979475!7i16384!8i8192!4m6!3m5!1s0x4769ff586fd18217:0x2600c42a08005d41!8m2!3d47.1972575!4d18.6091193!16s%2Fm%2F0462f9w?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI2MDUyNy4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D )

A településen áthaladó forgalom valószínűsíthetően nagyobb, mint a Dobó István utca felől érkezők száma; itt forgalomszámlálást kellene elvégezni. Másik következetlen tény ebben a forgalmi rendben, hogy a Dobó István utca felől érkezők kizárólag jobbra kanyarodhatnak, vagyis Adács irányába, valamint a szemben lévő Dankó Pista utcába nem lehet haladni. Egyik irányba sincs elrendelve behajtási tilalom a járműforgalom számára. Utolsó, szintén érthetetlen dolog, hogy az Árpád Fejedelem úton lévő STOP tábla mellett a Dankó Pista utca végén már csak egy kis méretűnek tűnő, kerékpárosforgalom-szabályozásban használatos EAK tábla azonosítható, holott az onnan kihajtók részére már inkább indokolt lehetne (ha nem is szükséges) a STOP tábla. Ráadásul innen hiányzik egy utasítást adó tábla, mely a kötelező haladási irányt jobbra és balra jelöli meg.
A közúti jelzőtáblák megtervezésének, alkalmazásának és elhelyezésének követelményeiről szóló 83/2004. (VI. 4.) GKM rendelet 11. bekezdés 4a. pontja szerint:
„Az „ÁLLJ! Elsőbbségadás kötelező!” jelzőtáblát csak ott kell alkalmazni, ahol az elsőbbségadási kötelezettséget csak a jármű megállításával lehet teljesíteni.”

Helyszín

Adács, Árpád fejedelem útja 82, 3292 Magyarország

Megoldási javaslat

A forgalmi rend mihamarabbi felülvizsgálata az útkezelő részéről. Forgalomszámlálás elvégzése.

Események

2026.06.01.

Jelentettük a problémát az önkormányzatnak,

2026.06.01.

Elképesztően gyors válasz az önkormányzattól - nem az ő kezelésükben áll az út:

"Tisztelt Egyesület!

Ahogyan a küldött fotón is látszik, a tárgybeli út elágazás a 32103 sz. állami közúton van.
Már régóta tervezve van az Adács települést elkerülő közút megépítése, talán a Hatvan-Füzesabony vasút
korszerűsítés részeként ez is megvalósulhat.
Ezen az úton a jelenlegi forgalmi rendet a Heves Vármegyei Kormányhivatal Útügyi Osztálya, mint engedélyező hatóság és a
tulajdonosi/fenntartói jogokat gyakorló Magyar Közút Zrt. alakította és jelzőtáblázta ki.
A fenti okok miatt egyedül az önkormányzatnak nincs lehetősége a jelzett furcsaságon és forgalmi renden módosítani.
Korábban már az önkormányzat is szeretett volna változást elérni, de nem sikerült."

Továbbítjuk a bejelentést a Magyar Közút felé.

2026.07.03.

Megjött a Magyar Közút válasza, melyben újabb szereplőt jelöltek meg az ügyben: a Közlekedési Hatóságot:

"A Dobó István utca Vámosgyörk felőli végénél található vasúti átjáró paraméterei a kétirányú gépjármű forgalmat jelenleg nem teszik lehetővé. Jelenleg az országos közút (Árpád fejedelem útja) felől behajtási tilalom van érvényben. Egyirányú a forgalom a Dobó István utca felől az országos közút irányában és a haladási irány jobbra Vámosgyörk irányában lehetséges csak.

A jelenlegi forgalmi rendet a Közlekedési Hatóság rendelte el. A kialakításnak közlekedésbiztonsági okai vannak: Ha a Dobó István utcai helyi úti forgalom lenne alárendelve az Árpád fejedelem utcai (országos közúti) forgalomnak, akkor a vasúti pálya és az országos közút közötti kis távolság miatt előfordulhatna, hogy a Dobó István utca felől érkező nagyobb méretű jármű elsőbbségadási kötelezettsége miatt nem tudná teljes hosszban elhagyni a vasúti pályát. Ezért nem lehet a Dobó István utca felől egyenesen és balra engedni a forgalmat a jelenlegi útgeometria és útparaméterek mellett.

A Dobó István utca és a Dankó Pista utca a helyi úthálózat részét képezi (nem országos közút).

Jelentős forrásigényű (úthálózatot is érintő) beruházással lehetne megváltoztatni a forgalmi rendet.

Ahogy az Önkormányzat is jelezte válaszlevelében Önök felé, korábban készültek tervek ezen úthálózati fejlesztések kapcsán.

A 80-as Hatvan-Miskolc vasútvonal korszerűsítésének előkészítésekor már felmerült a vasúti átjáró átépítési igénye, több változatot is vizsgáltak a tervezők az átjáró kialakítására és a Damjanich út funkciójával is foglalkoztak, azonban a projekt jelenlegi státuszáról és a beruházás szerepeltetéséről nincs aktuális információnk."

2026.07.03.

Ez egy különösen szerencsétlen és túlbonyolított kereszteződésnek tűnik, ahol a forgalmi rendnek mintha semmi köze nem lenne a valós forgalmi igényekhez, az életszerűséghez. Megkérdezzük a Közlekedési Hatóságot, nem látnak-e valamilyen lehetőséget a helyzet értelmes rendezéséhez.