Kérdéses veszélyjelző táblák a Pünkösdfürdőnél
Budapest harmadik kerületében a Királyok útján a Pünkösdfürdő bejáratánál találtam két érdekes veszélyjelző táblát. Az egyik egy gyalogosok tábla. Ezt a táblát igen kevés helyzetben indokolt használni, és szintén kevés az olyan helyzet, amikor kötelező jelleggel kell. Konkrétan a 83/2004. (VI. 4.) GKM rendelet szabja meg ezeket a kötelező eseteket a 9.2. pontjában. Itt három esetet sorol fel, amelyek közül kettő ideiglenes ideig áll fent, egy pedig állandóan. Ez az egy az az eset, ha lakott területen belüli főút egyik oldalán sincs járda, gyalogút, gyalog- és kerékpárút, vagy egyéb gyalogosok közlekedésére alkalmas rész kialakítva. Nos jelen esetben a főútnak nincsen ilyenje. Viszont a főút mellett két méterre van egy földút, aminek már van szilárd burkolatú járdája. Szóval ha úgy nézzük, akkor az egyik oldalon mégiscsak van. Viszont akkor miért van ide kihelyezve a gyalogosok tábla? A korábbi Google utcaképek alapján előbb volt itt a járda, mint a tábla, nem pedig fordítva, szóval még csak nem is felejtődött kint a járda elkészítése után.
A másik egy egyéb veszély tábla, ami alatt kiegészítő táblán van egy jármű, ami benne van az út szélén található gödörben. Ez így a veszélyes padkát jelenti. Ez a táblapáros már jó ideje kint van. Valószínűleg csak a kihelyezésük után került be az útügyi műszaki előírásokba a veszélyes padka, mint önálló veszélyjelző tábla. Száma: A-055. Szóval ez a táblapáros még azokból az időkből van, amikor még nem volt erre a típusú veszélyre önálló jelzés. És igen, ez az A-055 számú jelzőtábla egy olyan jelzés, amelyet lehet használni az utakon. példahelyszín: https://maps.app.goo.gl/AED5u24dXqGtExkT8
A helyszínen: a gyalogosok táblának csupán a felülvizsgálata, az egyéb veszély táblának és kiegészítő táblájának cseréje a veszélyes padka táblára, mint önálló jelzésre.
Úgy általánosságban a Királyok útján: ebben az utcában nagyon sok helyen láttam még ezeket a táblákat. Ahol a veszélyes padkára a régi féle jelölés van még kihelyezve, oda javaslom az új kihelyezését. A sok-sok gyalogos tábla ami ki van helyezve, nos azoknak pedig egy jó része indokolt. Ez az utca tele van buszmegállókkal, úgyhogy sok helyen az út egyik oldalán lévő járda és másik oldalán lévő buszmegálló között jellemző lehet a gyalogos forgalom. Ha van máshol is felesleges gyalogosok tábla, akkor az majd egy felülvizsgálat során úgyis kiderül.
Az ügy alakulása
A hatályos e-UT 04.02.11 Közúti jelzőtáblák (T), a jelzőtáblák megtervezése, alkalmazása és elhelyezése fejezetének 58.31 bekezdése egyértelműen behatárolja a tábla közúti alkalmazását. Ennek értelmében az előírás utal arra, hogy a tábla jogszabályba iktatása folyamatban van és addig a fent nevezett táblák együttesét kell alkalmazni. Az eddig nyilvánosságra hozott új KRESZ-ben már szerepel az önállón lévő veszélyes padka veszélyt jelző tábla (58. ábra), amelyet mi is üdvözlünk, hogy összehangolásra kerülnek a KRESZ és az ÚME közúti jelzéseire vonatkozó fejezetei. Amint a táblát jogszabályba iktatják, akkor sem valószínű, hogy rögtön cserélni fogják - hacsak nem válik kötelezővé ez a változat - hiszen látható, értelmezhető és jó állapotban van. Ebből kifolyólag kevés az esélye a cserének.
A 83/2004. (VI. 4.) GKM rendelet a közúti jelzőtáblák megtervezésének, alkalmazásának és elhelyezésének követelményeiről szóló rendelet 9.2 bekezdése - ahogy a bejelentő is utal erre - egyértelműen lehatárolja a gyalogosok veszélyt jelző tábla alkalmazását:
a) A „Gyalogosok” veszélyt jelző táblát kell alkalmazni
aa) ha a főútvonalnak kijelölt út lakott területi szakaszán egyik oldalon sincs járda, járdával egyenértékű gyalogút, kerékpárút, gyalog- és kerékpárút, illetőleg más, kizárólag a gyalogosok közlekedésére szolgáló létesítmény,
ab) kijelölt gyalogos-átkelőhely megszüntetése esetében a megszüntetést követően legalább 3 hónap időtartamig.
b) „Gyalogosok” veszélyt jelző táblát kell alkalmazni, ha az úttest melletti járda vagy gyalogút elkorlátozása kapcsán az úttesten gyalogosok megjelenésével kell számolni.
A gyalogosok közlekedésére szólgáló létesítmény valóban adott, ezért egyesületünk sem látja értelmét a tábla indokoltságának ezen a szakaszon. Sőt itt sokkal inkább - a még szintén jogszabályba nem iktatott - gyalogosok közeledése tilos jelzőtábla alkalmazása lenne észszerű, amelyet az új KRESZ tervezet "gyalog bemenni tilos" tiltó táblája már értelmez (114. ábra).
A bejelentést továbbítjuk további kivizsgálás céljából a területileg illetékes útkezelő részére, ugyanakkor figyelemmel fogjuk kísérni az eseményeket. A választ kívácsian várjuk!
