Sokan ígérik, hogy hamarosan valósággá válhat az egyik legígéretesebb áttörés lehetősége a nagyvárosi közlekedésben, de egyelőre valahogy mégse kezdtek el hemzsegni körülöttünk ezek a minirepülőgépek, multikopterek és egyéb innovatív kis, személyi légijárművek. A repülő autókról és személyszállításra képes nagy drónokról szóló újabb és újabb promóvideókat megfigyelve van is egy tippünk arra, hogy miért nem. Nézzünk meg néhány ilyen anyagot a közelmúltból!
Az egyik típusa ezeknek a videóknak a habos-babos, a repülős jelenteknél lelkesítő zenével aláfestett gyártói reklámvideók műfaja. Leo Flights:
Xpeng AeroHT:
Cyclo Tech:
Volonaut Airbike:
Vannak persze nyilvános repülések is, amelyeket a profi média által forgatott videókban is meg lehet nézni. Ezekben már fel lehet figyelni egy elég nagy problémára ezekkel a járművekkel, mert ezt a problémát nem fedi el a zene. Ilyen az Alef Aeuronautics tesztje az NBC Newson:
A korábban már látott Xpeng egyik prototípusának repülése a Reuters riportjában:
És ott vannak még fehér hollói gyakorisággal az őszinte valóságot bemutató fejlesztői filmecskék is, amiket megnézve már egyértelmű, miért nem valószínű, hogy ezek a gépek tényleg ellephetnék a sűrűn lakott területeket. Mint például a Jetson One repülése:
Ekkora zaj a városok felett egy-két ember szállításáért? A reptértől egy felhőkarcoló tetejéig ingázásra, a lakott terület felett viszonylag nagy magasságban közlekedésre néhány ilyen gép egy-egy megapoliszban talán kaphat majd engedélyt folyamatos üzemelésre. De hogy a repülő autó, a személyi multikopter vagy bármilyen, ember szállítására alkalmas méretű repülő izé, amelyek közös ismérve az erős zaj, nem fogja ellepni a városok egét, az sajnos/szerencsére nem nagyon valószínű.
Hobbicélokra vagy speciális feladatokra (harcászat, kutatás, mentés), ritkán lakott, jó minőségű úthálózattal nem rendelkező vidékeken persze praktikusak lehetnek ezek a gépek. De nagy mennyiségben, az autóhoz hasonló jelentőségű fogyasztási cikként számítani rájuk sem közlekedőként, sem befektetőként nem érdemes.
