Legutóbbi bejegyzések

• Üllői út és a 2021-es budapesti útfelújítások (egy része) jan. 13.
• Boldog autó(s) jan. 13.
• Nyomatékosítás BKK-módra, avagy a szegény ember felfestése jan. 11.
• Mire gondoljon az ember, amikor berakja rükibe és ezt látja a tolatókamerán? jan. 4.
• Szakmai ártalom: szépség az őrült kamionosról készült videón dec. 11.
• Múzeum helyett még mindig dolgozik az 50 éves hómaró nov. 24.
• Gyönyörű kézműves 30-as tábla nov. 16.
• Itt a Traffix KRESZ-módosító javaslata - te mit gondolsz róla? okt. 19.
• Miért hajtanak fel időnként néhányan a forgalommal szembe az autópályán? szept. 18.
• Az utóbbi idők legdöbbenetesebb balesetét vették videóra az M3-ason szept. 14.
• Kezicsókolom, Bözsi néni! szept. 10.
• Felújítások indulnak az M3-as autópályán aug. 31.
• Akasztják a hóhért: megálltam a tilosban és még ki is raktam róla a képet a facebookra aug. 30.
• Szlovák háromsávos: a többség ott is középen aug. 28.
• Új közúti táblák védik a kerékpárosokat aug. 13.
• Miért nincs minden vasúti átjáróban félsorompó? aug. 10.
• Budapesti parkolási életkép a Teve utcai rendőrpalota árnyékában júl. 30.
• Órarugógerincű Felpattanó KRESZ-tábla formájában reinkarnálódott Tapolcán júl. 24.
• A Nagy Magyar Paradoxon: az útépítés mellett 60-nal kell menni az autópályán, de ha 60-nal mész, eltipornak a többiek júl. 24.
• Végülis ja, miért ne lehetne egy autóra két tetődobozt is felszerelni? júl. 23.
• Ez történik, ha 70-nel figyelmetlenül belecsapódsz egy közutas teherautóba - videó jún. 29.
• Tippek a budapesti parkolás átalakításához jún. 28.
• Ezért ne bújj a sárga villogós autó seggébe! jún. 11.
• Amit egy útépítés táblázásánál el lehet rontani, azt itt elrontották jún. 5.