Traffix Bejelentek egy problémát
2024.09.08.

Biztonságosan az iskolába, mások tapasztalatait is felhasználva az út tervezéséhez

Túl az ilyentájt megszokott (ettől még fontos!) figyelemfelhívásokon Németországban indult egy okos új kezdeményezés az iskolakezdés időszakának közlekedésbiztonságával kapcsolatban.

FL
Fábián László · 2024.09.08. · 2 perc olvasás
Biztonságosan az iskolába, mások tapasztalatait is felhasználva az út tervezéséhez

Kötelező téma iskolakezdéskor, de találtunk egy jónak tűnő németországi kezdeményezést. A www.schulwege.de oldalon a szülők saját tapasztalataikat oszthatják meg az egyes útvonalakról, illetve ugyanitt megtervezhető a lehető legbiztonságosabb útvonal. Mert nem mindig a legrövidebb út a legbiztonságosabb! 

Cole Ciarlello Nj7 Hhyx Culo Unsplash

600 ezer felhasználó már körülbelül 16 ezer anonimizált bejelentést tett Németország-szerte, melyet a rendszer a rendőrség baleseti adataival egészít ki a gyerekek iskolába járási útvonalának tervezésekor. (Néhány kósza bejelentés már Németországon, sőt Európán kívül is található.)

Az oldalt is működtető HUK-Coburg biztosító egyesület azt tanácsolja az iskolába induló gyerekek szüleinek, hogy velük közötsen tervezzék meg az útvonalat, és azt többször járják végig. Közben el lehet ejteni sok hasznos tippet: el lehet mondani, hogy a gyerek a mozgó forgalomtól kellő távolságban, nagyjából hol is álljon meg a járdaszegélynél, lehet gyakorolni, hogy az úttesten átkelés előtt meglegyen a szemkontaktus a járművezetővel. Fontos, hogy csak valós körülmények között lehet igazán hatásosan gyakorolni, vagyis reggel, az iskolába menet illetve délután onnan hazafelé.

A gyerekeknek komoly kihívás a motorizált közúti közlekedés bonyolultsága, a sebességek és távolságok becslése. Ezért Németországban a gyermekek csak 10 éves koruktól felelhetnek a közúti balesetben harmadik személynek gondatlanul okozott károkért. (Ez tehát azt jelenti, hogy ha egy autós olyan gyermekkel szenved balesetet, aki jogilag nem képes a szabálysértés/bűncselekmény elkövetésére, akkor a vétkességtől függetlenül a járművezető felelősséggel tartozik!) Éppen ezért a járművezetőknek ezért mindig számolniuk kell azzal, hogy a gyermekek nem a közúti szabályok szerint fognak viselkedni. A gyermekre való odafigyelés azt jelenti, hogy óvatosan kell vezetni, az út mindkét oldalát szemmel kell tartani, és mindig készen kell állni a fékezésre. Ez különösen érvényes a forgalomcsillapított zónákban, valamint az óvodák és iskolák előtt.

A HUK-Coburg cikke ennél a pontnál a magyar olvasó számára furcsán, sőt: már-már taszítóan anyagias szemléletre vált - de hát mégiscsak biztosítókról és németekről van szó. Tehát:

Hogy a tíz évnél idősebb gyermekek valóban felelősek-e egy balesetért és annak következményeiért, az ítélőképességüktől függ. A döntő tényező, hogy helyesen tudják-e felmérni saját felelősségüket és cselekedeteik következményeit. Ugyanakkor ez az adott helyzetben az egyéni vétkességtől is függ, valamint attól, hogy egy ilyen korú gyermektől egyáltalán elvárható-e helyes magatartás. Ha a válasz igen, akkor a gyermekeknek is meg kell fizetniük a sértettjük valamennyi felelősségre vonatkozó követelését. Amint a gyermek maga is pénzt keres, fizetnie kell – írja a HUK. Ha a szülők megszegték a felügyeleti kötelezettségüket, akkor őket is fizetésre lehet kötelezni.

fotó: Unsplash