Ha csekély mértékben is, de az előrejelzések szerint 2025-re valamivel nő a közúti balesetek halálos áldozatainak száma az előző év adataihoz mérten. A növekedés mindössze 0,4 százalékos lehet, de emberéletben ez tízes nagyságrendet jelent. És ugye halálos balesetből egy is sok.
A Német Autóklub szerint a balesetekben megsérültek számában enyhe csökkenés várható a 2025-ös évre, amikor is ez a szám várhatóan 364 000 körül lesz, míg egy évvel korábban ez a szám 367 768 volt. Ez 1,0 százalékos csökkenést jelent.
Forrás: ADAC
A rendőrség által feljegyzett balesetek száma kis mértékben csökkenhet. Míg a német hatóságok 2024-ben 2 512 746 balesetet regisztráltak, addig 2025-ben körülbelül 2 493 000 baleset szerepel majd a statisztikákban, ami 0,8 százalékos csökkenést jelent. A személyi sérüléssel járó balesetek száma azonban várhatóan változatlan marad: 2024-ben 290 706 baleset történt; 2025-re az ADAC körülbelül 290 000 balesetet prognosztizál - ez 0,2 százalékos csökkenést jelent.
A jelenlegi előrejelzés szerint 2025-ben csökken a halálos balesetet szenvedő motorosok száma, míg az autósoké nem változik az előző évhez képest. Ugyanakkor az is látszik, hogy 2025-ben emelkedett a balesetben elhunyt gyalogosok, kerékpárosok és elektromos rolleresek száma.
Fotó: AI
Az ADAC szerint egyre nyilvánvalóbbá válik, hogy nem teljesül a kormány célkitűzése, ami arra irányul, hogy 2021 és 2030 között 40 százalékkal csökkentse a közúti halálesetek számát. A 2020-as és 2021-es világjárványhoz köthető csökkenés után a halálos balesetek számai ismét észrevehetően emelkedtek, és 2800 körüli értéken stabilizálódtak.
A közúti közlekedésben elhunytak aránya, akik egyetlen járművet érintő, más közlekedőkkel való konfliktus nélküli balesetekben haltak meg, ma már több mint egyharmadát teszik ki ezeknek a baleseteknek. Ez azt mutatja, hogy a balesetek nagyon gyakran az egyéni felelősséghez kapcsolódnak.
Forrás: ADAC
