Négynapos, úgynevezett "kiemelt célellenőrzés" keretében vizsgálta az Építési és Közlekedési Minisztérium szakhatósága, a Közlekedési Hatóság a magyar gyorsforgalmi úthálózaton az autószállító járműveket, szerelvényeket. Az ellenőrzött 53 járműnél összesen 60 jogsértést észleltek, 11 járműnél az ellenőrök a továbbhaladást is megtiltották.
Az ellenőrzött 53 jármű szinte mindegyikénél találtak szabálytalanságot, volt, ahol többet is: 42 jármű túlsúllyal közlekedett, 11 esetében nem tartották be a vezetési és pihenőidőre vonatkozó kötelezettségeket, 4 esetben engedélyhiányt, 1 esetben a rakomány nem megfelelő rögzítését észlelték az ellenőrök, 2 járműnek pedig elégtelen volt a műszaki állapota.
Az ellenőrzött járművek 60 százaléka román, 21 százaléka bolgár honosságú volt, de szerb, ukrán, bosnyák, macedón, holland és görög járműveket is átvizsgáltak a Közlekedési Hatóság szakemberei. Az autószállítóknál észlelt 60 jogszabálysértésre összesen több, mint 26,5 millió forintnyi helyszíni bírságot szabtak ki, amelyből 24,4 millió forintot azonnal be is fizettek a sofőrök. Az ellenőrzött 53 autószállítóból 11 jármű továbbhaladását megtiltották. Ez a rendszám és az okmányok elvételével jár, amit akkor kapnak vissza, ha az észlelt műszaki hibát, vagy szabálysértést elhárítják, illetve a kiszabott bírságot megfizetik.
A hírt kettős érzésekkel fogadtuk. Egyrészt örömteli, hogy ezekkel a sokszor laikus szemmel is láthatóan túlterhelt, veszélyesen pakolt, imbolygó időzített bombákkal legalább néha foglalkoznak a hazai hatóságok. Másrészt viszont nehezen értjük, hogy ha ilyen egyértelmű permanens veszélyforrást jelentenek ezek a szerelvények, ha minden ötödik autószállító annyira veszélyes, hogy azonnal ki kell állítani a forgalomból, akkor miért korlátozódik négy napra ez az akció? Miért nem folyamatos az ellenőrzés, mindaddig, amíg a kelet-európai használtautó-nepperek nem térnek át a biztonságos fuvarozásra? A forrás meglenne rá, ahogy a közleményből is kiderül.
Erről meg is kérdeztük az ÉKM-et; amint válaszolnak, frissítjük a cikket.
