Probléma leírása

Budapest 2. kerületében az Árpád fejedelem útjáról lekanyarodva az Üstökös utcába keresztezünk egy gyalog- és kerékpárutat. Ez át lett vezetve az úton az osztott gyalog- és kerékpárutas átvezetés típussal (gyalogátkelőhely + a bicikliút fele van felfestve). Az Árpád fejedelem útja elsőbbséggel rendelkező út, így a vele párhuzamosan futó gyalog- és kerékpárút szintén. A főút vonalvezetéséről letérő, Üstökös utcába tartó járművek nem véletlenül lettek alárendelve a keresztező biciklis forgalomnak. A lehetetlen szögből érkező, teljesen beláthatatlan bicikliseknek elsőbbséget adni nem egy egyszerű feladat. A közútkezelő így egy hibás alaprajzi metszetet ábrázoló táblán kívül kihelyeztetett egy veszélyes hely jelzésére szolgáló fényjelző készüléket, és egy hatalmas fekvőrendőrt.

Ezt a hatalmas fekvőrendőrt előjelezték egy egyenetlen útburkolat táblával, de mint az az egyik bejelentés kapcsán kiderült, ilyen helyzetben külön speciális kiegészítő tábla is kell. Természetesen ez a tábla (H-104-es számú) - ahogyan az a magyarországi előjelzett fekvőrendőrök több mint 99 százalékában - lemaradt. Emellett a besorolás rendjét jelző táblán is fel lett tüntetve a fekvőrendőr.

Helyszín

Budapest, Árpád fejedelem útja 5, 1023 Magyarország

Megoldási javaslat

A H-104-es számú sebességcsökkentő borda kiegészítő tábla felszerelése az egyenetlen útburkolat tábla, és a már meglévő kiegészítő táblája közé. A besorolás rendjét jelző tábla cseréje.

Események

2026.07.13.

Alapvetően ez nehéz kereszteződés. A lehetőségekhez képest - szerintünk - a Budapest Közút kihozta ebből a maximumot. Abban valóban van ellentmondás, hogy miközben a KRESZ megelégszik az "Egyenetlen úttest" tábla kihelyezésével fekvőrendőrök (hivatalos nevén "sebességcsökkentő küszöb/borda" előtt, az e-UT 04.02.11 Útügyi Műszaki Előírás 72.35. pontja a Sebességcsökkentő borda (H–104) kiegészítő tábláról a következőképpen rendelkezik: "A táblát az »Egyenetlen úttest« (A–013) jelzőtábla alatt kell alkalmazni az olyan helyek előjelzésére, ahol az úttest egyenetlenségét egy vagy több sebességcsökkentő borda szakítja meg." Tehát azt írja: kell. Itt akkor ellentmondás van a szabályok között?

Ha igen, akkor ez innentől kezdve országos probléma, nem kizárólag ennek a kereszteződésnek a mulasztása.

Itt a következők merülnek fel:
1) Kell-e még tovább bonyolítani a sávválasztás amúgy is bonyolultan értelmezhető tábláját?
2) Az új KRESZ tervezetében új, dedikált, kék alapú táblát kapott a fekvőrendőr - amit támogatunk, hiszen az "Egyenetlen úttest" táblára alapból másra asszociálunk... Persze kérdés, hogy mi lesz azzal a tervezettel...

Állásfoglalást kérünk a fővárosi Kormányhivataltól erre a kereszteződésre és a fekvőrendőrök szabályos előjelzésére.