Probléma leírása

Komárom-Esztergom megyében, a 8135-ös úton, Kömlőd és Dad között találtuk ezt a túl korán, a valóban veszélyes ponttól túl messzire kihelyezett "Egymás utáni veszélyes útkanyarulatok" táblát. A probléma akkor jelentkezik, ha (az úton nem rendszeresen közlekedő) járművezető Kömlőd felől érkezik Dadhoz. Ilyenkor a tábla után mintegy 200 méterrel futunk bele az első, egyáltalán nem veszélyes kanyarba, majd csaknem további 400 méter múlva következik a második, balos, tényleg nagyon szűk kanyar. Csak hát addigra az ember már pont elfelejti a táblát, vagy, ami még valószínűbb, elkönyveli, hogy csak egy túl óvatoskodó, felesleges táblát látott, és pont akkor kezd lazítani, amikor megérkezik a valóban veszélyes ponthoz. A másik irányból jól működi a tábla, hiszen innen előbb kapjuk meg a tényleg durva kanyart és csak utána jön az enyhe. A probléma szemléltetésére egy videót is készítettünk, ahogy Kömlőd-Dad irányban jön az alig-kanyar és a brutál-kanyar. A térképen a problémás tábla helyét jelöltük.

Videó

Helyszín

Dad, 8135, 2854 Magyarország

Megoldási javaslat

A veszélyes kanyarkombinációt jelző tábla helyett megítélésünk szerint elegendő lenne csupán egy "Veszélyes útkanyarulat balra" táblát kihelyezni a Kömlőd-Dad irányban a tényleg veszélyes, szűk kanyar elé. A másik kanyart ebből az irányból nem is látjuk szükségesnek jelezni, annyira enyhe az íve. A másik irányban maradhat a tábla, innen érkezve korrekt a tájékoztatás.

Események

2025.10.21.

Forgattunk hozzá videót - posztoltuk.

2025.10.22.

Jelentjük az ügyet a Magyar Közútnak.

2025.11.05.

Válaszoltak a Magyar Közút Komárom-Esztergom Vármegyei Igazgatóságától: "Országos közutak lakott területen kívüli szakaszain a veszélyt jelző táblákat a veszélyes hely kezdete előtt 150-250 méter távolságon belül kell elhelyezni. Tárgyi kanyar előtt a szelvényezés szerinti jobb oldalon az egymás utáni veszélyes útkanyarulatok jelzőtábla ezen távolságon belül van elhelyezve, a kettős ív előjelzése megfelelő.

Az út vonalvezetésének jelzésére, hangsúlyozására a négyzet alakú iránytáblák jelenleg ki vannak helyezve.

Kérjük válaszunk szíves tudomásul vételét."

2025.11.05.

Értjük a megyei közutas szakemberek válaszát, de továbbra is úgy látjuk, hogy ez a két kanyar nem kanyarkombináció, hanem egy enyhe és egy durva kanyar, köztük egy hosszú egyenessel. Tanácsot kértünk a Magyar Közút központi szakmai irányításától arra nézve, hogy kérhetünk-e valamiféle felülvizsgálatot a jelenleg alkalmazott jelzésrendszerről. Sőt: nem szoktunk ilyet csinálni, de felvetettük még egy 70-es sebességkorlátozás lehetőségét is a második kanyar előtt, ami tényleg húzós: aki nem hiszi, járjon utána maga is!