Ha egy úton az általánosnál nagyobb sebességkorlátozás van érvényben - például a Budaörsi út 70-es szakasza Budapesten -, a KRESZ értelmében minden kereszteződés előtt 50-re kel...
A többsávos körforgalom intézménye Magyarországon nincs leszabályozva, ezek a forgalmi megoldások rosszul is működnek. Javaslatunk, hogy a KRESZ legalább ajánlás szintjén tartal...
Ha Ausztria és Németország vidéki útjain szabad 100-zal autózni, nálunk miért csak 90 km/h a limit? A valóság úgyis az, hogy 100-110-zel halad az autósok zöme; legalizáljuk a gy...