Az új Toyota C-HR+ bemutatóján jártunk, Portugáliában, ahol különleges módját választották a sebességkorlátozások betartatásának. Nem kamerával, nem rendőrökkel, hanem egy egyszerű jelzőlámpával. Illetve az ahhoz kapcsolt sebességmérő berendezéssel. A rendszer működése roppant egyszerű: a lakott terület határán, vagy problémás szakasz előtt hatalmas tábla figyelmezteti a sofőrt a sebességmérésre. Ha szabályos tempóval halad tovább, akkor semmi kellemetlenség nem éri, mehet tovább békében.
Ha viszont gyorsabban megy - elég egész kismértékű gyorshajtás -, akkor a radarhoz kapcsolt jelzőlámpa azonnal pirosra vált. Miközben a sofőr állóra fékez és pár másodpercig a tilos jelzés előtt rostokol, gyorsan rájön, hogy sokkal kifizetődőbb lelassítani és tényleg 50-nel haladni. Mert még az is gyorsabb, mint helyben állni.
Magyarországon sem ismeretlen ez a technológia (Zsámbékon és Felcsúton is tudunk egy-egy ilyen lámpáról), de Portugália vidéki útjain rengeteg van belőlük, így komoly nevelő hatásuk is van a járművezetőkre a lámpákkal védett kereszteződések, zebrák környékén a sebességhatárok tiszteletben tartására vonatkozólag.
Ha nem hiszel a radaros jelzőlámpában, akkor nézd meg ezt a svéd, radaros fekvőrendőrt. Hasonló elven működik, de másképp büntet, mint a jelzőlámpa:
