A Volkswagen Csoport a legújabb tervek szerint a vezetőktől származó, valós adatokat fog felhasználni biztonsági rendszereinek optimalizálásához, amelyek szoftverfrissítések segítségével segítik az aktív biztonsági rendszerek finomhangolását.
A legújabb program a a Volkswagen ügyféljárművekből származó szenzor- és képadatok felhasználásával megvalósult németországi sikeres tesztekre épít, és a jövőben kibővíti a rendszer működését 40 európai országra, köztük az Egyesült Királyságra is.
Ennek bevezetése – amelyhez a felhasználók beleegyezése is szükséges – egy évvel ezelőtt került bejelentésre, és ebben a hónapban indul el élesben, kezdetben a Volkswagen modelljeivel, majd a Cupra, a Škoda, és a Volkswagen haszongépjárművek, majd az Audi és a Porsche típusai következnek a sorban.
A VW úgy véli, hogy a valós vezetési helyzetekből származó adatok lényegesen hasznosabbak, mint a prototípusokkal vagy szimulációkkal végzett tesztek. A cél az asszisztens funkciók olyan kialakítása, optimalizálása, amitől az ügyfelek hatékonynak érzékelik majd azokat. Utóbbival jelenleg nem állnak fényesen az autógyártók, a sofőrök nagy része jobb esetben csak feleslegesnek, rosszabban pedig idegesítőnek tartja ezeknek a rendszereknek a hibáktól, fals riasztásoktól sem mentes működését.
A menet közben összegyűjtött adatokat csak bizonyos esetekben továbbítják, jellemzően akkor, amikor a vezetéstámogató rendszerek különösen hasznosak. Ilyenek lehetnek a kerékpárosokat és gyalogosokat érintő közlekedési helyzetek, például iskolák közelében, vagy forgalmas, bevásárlóközpontok parkolóiban. Az adatátvitelt a vészfékezés-asszisztens, a vezető által végzett teljes fékezés és a hirtelen kitérő manőverek indíthatják el.
A Volkswagen azt is közölte, hogy bizonyos szenzor-, funkció- és képadatok különösen fontosak a fejlesztési munka szempontjából. Ezek közé tartoznak a jármű környezetéről készült kameraképek és a környezeti érzékelők adatai, valamint a menetirány, a sebesség és a kormányzási szög. Az időjárási, látási és fényviszonyokra vonatkozó információk is fontos szerepet játszanak a rendszerek tökéletesítésében.
Forrás: VW
