A Német Közlekedésbiztonsági Tanács a közlekedési szabályok reformját szorgalmazza, amelyben a kamerás, mesterséges intelligenciával is megtámogatott megfigyelés és a kerékpárosok alkoholfogyasztásának szigorítása is szerepel.
A Német Közlekedésbiztonsági Tanács (DVR) a közúti halálos balesetek számának nullára csökkentésében („Vision Zero”) az egyre inkább digitalizálódó világ technikai újításaira is számít. Javaslatuk szerint a tartományok rengeteg forgalomfigyelő kamerát telepíthetnének, hidakra, út menti oszlopokra, amivel a közlekedőket figyelnék és a mesterséges intelligencia segítségével kiszűrnék a szabálytalankodókat.
Jelen esetben a kézben tartott mobilt használókat szeretnék a mostani gyakorlatnál hatékonyabban büntetni. Az AI használata ott lenne hasznos, ahol pillanatnyilag nincs elég élő munkaerő a képek feldolgozásához, illetve a büntetések kiszabásához. Ezt a feladatot az AI pontosan, és kitartóan el tudná végezni.
Kép: stílusosan AI: megkérdeztük a ChatGPT-t, szerinte hogy nézne ki az a képernyőkép, ami azt mutatja, ahogy ő lesi a mobilozó sofőröket
Rajna-vidék-Pfalz már túl van a kamerarendszer tesztüzemén és élesben is működik a rendszer. A DVR elnöke felhívta rá a figyelmet, hogy a vezető tekintetének az útra, nem pedig a mobil kijelzőjére kell szegeződnie. De ha már képernyő, akkor nem szabad megfeledkezni az autók saját képernyőiről sem.
A DVR a gépjárműipart is felelőssé teszi az egyre komplexebb és nehezebben kezelhető infotainment rendszerek használatából eredő figyelmetlenségért. Kívánatosnak tartanák olyan intuitív kezelési módszerek kifejlesztését, amelyek kezelése túlterhelés nélkül is megoldható. Akár precíz hangvezérlésről, akár klasszikus haptikus kezelőszervekről, például gombokról és kapcsolókról van-e szó.
Egy másik témát is fontosnak tart a szervezet, ez pedig az alkoholfogyasztás. Itt a DVR egy jogi kiskaput szeretne bezárni, mégpedig a kerékpárosok és elektromos rásegítésű kerékpárosok alkoholfogyasztását szigorítanák.
A biciklisek jelenleg legfeljebb 1,6 ezrelékkel kerékpározhatnak a forgalomban, amennyiben nem mutatják az ittasság jeleit. A tanács ehelyett egy 1,1 ezreléktől kezdődő közigazgatási szabálysértés bevezetését szorgalmazza. Sőt, a gépjárművezetők esetében ennél egy lépéssel tovább menne, és az alkoholfogyasztás teljes tilalmát szorgalmazza.
