Ha nem egyértelmű, hogy mit keres a közlekedésbiztonság rovatban egy autóba épített WC szabadalma, akkor érdemes felidézni az utolsó olyan esetet, amikor valaki keservesen izzadva, irgalmatlan tempóban vágtatott át a városon, vagy toporogva leste a következő autópálya-pihenő lehajtóját, hogy még időben eljusson a WC-re.
Az Aito márka gyártója, a kínai Seres autóipari vállalat hivatalosan is használati mintaoltalmat kapott egy járműbe épített WC-re, amit a CN224104011U számmal regisztráltak. A 2025. április 22-én benyújtott szabadalmat 2026. április 10-én engedélyezték, és jelenleg is érvényes státuszú.
A szabadalmi leírás szerint az eszköz egy WC-testből és egy csúszósín-szerelvényből áll. Szükség esetén a WC kihúzható az ülőke alól, és használat után hátratolható az elrejtéshez, minimális belső helyet igényelve. Bár a koncepció meglehetősen furcsa, a megvalósítás technikailag roppant érdekes, és különösen helytakarékos, ami praktikus lehet a beépített akkumulátorok miatt a padlószinten extrém szűk elektromos járművek esetében. A Seres megoldása teljesen beépíti a WC-t az ülőke alatti kihasználatlan térbe, így tényleg észrevehetetlen a mobil WC.
Nem ez az első autóba álmodott WC, korábban a Polestone olyan járműbe szerelhető WC tanulmányt mutatott be, ahol a WC-ülőkéje a középső tárolódobozra, a könyöklőre került, amiből az alatta lévő zacskóba került, aminek ki kellett jönnie.
Persze a szabadalom megléte még nem biztosíték arra, hogy az autóba épített WC valaha felkerül majd az extralistákra is. A még ki nem dolgozott technikai kihívások közé tartozik a lefolyócsövek elhelyezése, a szennyvíztárolási megoldások, illetve a kellemetlen szagok megelőzésére szolgáló tömítés kifundálása. És akkor még nem is beszéltünk arról, hogy pszichésen is hozzá kell edződni ahhoz, hogy valaki az autójában guggolva végezze el a dolgát.
Forrás: CarNewsChina
