A BYD új modellje akár 1008 km-t is elmegy egy töltéssel
A BYD bejelentette, hogy új zászlóshajójával egyetlen töltéssel akár 1008 km-es távot is le lehet leautózni. A jövő hónapban esedékes hivatalos bemutató előtt az új elektromos autó először jelent meg a nyilvánosság előtt.
Az augusztusban debütáló Great Han, vagy ahogy Kínában hívják, DaHan, az első nagyméretű szedán a BYD modellkínálatában. A Great Hant a jövő hónapban, a Csengtui Autószalonon mutatják be, ahol a BYD-tól újabb meglepetések is érkezhetnek. Ugyan az akkumulátor részletes műszaki adatait egyelőre nem hozták nyilvánosságra, de a Great Han a BYD új Blade Battery 2.0-t és a Flash Charging technológiát fogja használni. Az új rendszerrel és az új akkumulátorral a járművek mindössze 5 perc alatt 10-ról 70 százalékra tölthetők, brutális, 1500 kW-os töltési teljesítménnyel. A teljes feltöltés (10-ről 97 százalékra) is csupán 9 percet vesz igénybe.
A BYD új szedánja 5256 mm hosszú, 1999 mm széles és 1510 mm magas, 3130 mm tengelytávval, amivel nagyobb, mint a Tesla Model S és a Lucid Air, így méretében közelebb áll a hosszú tengelytávú Mercedes S-osztályhoz. Egy- és kétmotoros konfigurációban is elérhető lesz, az egy, hátul elhelyezett villanymotoros változat 496 LE teljesítményt nyújt, míg az összkerékhajtású, kétmotoros modell kombinált teljesítménye 764 LE.
A villanyautók svájci bicskája
Ha valaki, valaha is vágyott arra, hogy egyetlen elektromos járművet vásárolhasson, amelyet aztán mindig az aktuális igényeihez alakíthat, akkor annak remek hír, hogy egy kanadai vállalat megalkotta a számára tökéletes villanyjárgányt.
Az ENVO Drive Systems bemutatta új Utility Personal Transporter (UPT) nevű moduláris elektromos járműplatformját, amely akár 18 különböző járműtípussá is alakítható, és még több kombináció lehetséges az opcionális tartozékok használatával. Ahelyett, hogy minden feladathoz külön járművet építene, az ENVO egy közös alvázat tervezett, amelyet a vásárlók bármivé alakíthatnak, az alacsony sebességű járműtől (LSV) és a golfkocsitól kezdve a teherautón át a kisebb munkagépekig.
A cég szerint a vásárlók számos előre konfigurált modell egyikével kezdhetnek, vagy egy online 3D-s konfigurátor segítségével a nulláról építhetik meg saját autójukat. A rendszer lehetővé teszi az ügyfelek számára, hogy különböző alvázelrendezéseket, hajtásláncokat, akkumulátorokat, kormányrendszereket, kerekeket és gumiabroncsokat, üléselrendezéseket, raktereket, lökhárítókat, töltőket és egyéb kiegészítőket válasszanak maguknak.
Az ENVO a LEGO kockákkal való építéshez hasonlítja az élményt, miközben a koncepciót az IKEA moduláris bútorokhoz való hozzáállásához is hasonlítja. Az ár várhatóan 8000 és 12 000 USD között mozog majd, a kiválasztott konfigurációtól függően. Már rendelhető a jármű, a gyártás várhatóan késő ősszel kezdődik és a gyártó tervei szerint az első kiszállítások 2027 elején kezdődnek.
Forrás: Modular EV
Mi kerül ezen a villanybringán 13 ezer dollárba?
A Specialized a könnyűsúlyú e-MTB kategóriában mutatta be az új, megjegyezhetetlen nevű S-Works Turbo Levo R Ultralight LTD-t. A prémium kategóriás elektromos hegyikerékpár, mindössze 18,8 kg-mot nyom, amivel jelenleg az egyik legkönnyebb elektromos hegyikerékpár a piacon, miközben továbbra is a vállalat legújabb, nagy teljesítményű hajtásrendszerét tartalmazza.
A pehelykönnyű felépítés ellenére a Specialized nem kötött kompromisszumot a teljesítmény terén. A kerékpár a cég új Turbo 3.1 S-Works motorját használja, amely 111 Nm nyomatékot és akár 850 W csúcsteljesítményt képes leadni, egy 600 Wh-s akkumulátorban tárolt energia segítségével.
A nagyobb hatótávolságra vágyók választhatnak egy nagyobb, 840 Wh-s akkumulátort, vagy egy opcionális 280 Wh-s hatótávolság-növelőt is. A kerékpár egy új, kifejezetten terepi használatra tervezett FACT 11m karbon váz köré épül. Első rugóútja 140 mm, hátul 130 mm, állítható geometriájú és a Specialized GENIE felfüggesztési technológiáját is megkapta. Figyelemre méltó újítás a Specialized új, 12 amperes, 700 wattos intelligens töltője, amely a cég szerint egy óra alatt képes feltölteni az opcionális 840 Wh-s akkumulátort 0-ról 80%-ra.
