Már rendelhető a Rosenbauer elektromos tűzoltóautója
Négy villanymotor hajtja a Rosenbauer új 6×6-os tűzoltóautóját, amely a dízelmotoros versenytársakhoz képest nagyobb teljesítményt, könnyebb kezelhetőséget és nem utolsó sorban emissziómentes működést kínál.
Jobban gyorsul, és nagyobb végsebességre képes az új, elektromos Panther tűzöltőautó. Az álló helyzetből 80 km/órás sebességre gyorsulást 20 másodpercnél rövidebb idő alatt futja, - 25 másodperc az előírt limit ebben a kategóriában - a csúcssebessége pedig 120 km/óra. Szivattyúja percenként 9000 liter vizet képes magán áttolni.
Persze egy elektromos-hajtású tűzoltóautó nem engedheti meg magának, hogy mentés közben lemerüljön, így egy Energy Backup System névre hallgató rendszer is megtalálható az autóban. Ez nem más, mint egy bivalyerős dízelmotor, ami az akkumulátorok 20 százalékos töltöttségénél automatikusan bekapcsol, és képes átvenni a szivattyúk munkájának energiaellátását, és közben az akkumulátort is tölteni. A fedélzeten lévő üzemanyaggal további öt órán át üzemképes a rendszer.
Az első 6x6-os, elektromos Rosenbauer repülőtéri tűzoltóautók 2025 év vége felé állhatnak szolgálatba.
Elektromos bányamonstrum
A Komatsu új bányászati kotrógépe egyesíti a dízelmotoros munkagépek ásási erejét az elektromos gépek kisebb szénlábnyomával. Mindezt úgy, hogy nem kell félni attól, hogy lemerül a gép akkumulátora. Ugyanis a PC4000-11E egy irgalmatlan vastag káballel, folyamatosan a hálózatra van kötve.
A 409 tonnás üzemi tömegű Komatsu PC4000-11E elektromos hajtását úgy tervezték, hogy akár 95 százalékkal csökkentse a károsanyag-kibocsátást. A Komatsu Trolley Truck Assist System rendszerrel párosítva a vállalat azt állítja, hogy új hidraulikus rakodógépének üzemeltetése egy hasonló teljesítményű dízel gép fenntartási költségének feléből is kijön.
A rendszer lelke a teljesen automatikus kábeldob, amelyet úgy terveztek, hogy könnyen egyszerűen használható legyen a gép kotró-konfigurációban történő használata során. A kábel automatikus fel és letekercselése jelentősen megkönnyíti a manőverezést a terepen, és időt lehet vele meg takarítani. Mint egy óriási porszívó, úgy csévéli fel az irdatlan nagy gép a tápellátásra szolgáló elektromos kábelt.
Napelem a platón
Izgalmas termékkel rukkolt elő a pickupokra való kiegészítőket gyártó Worksport. A cég nemrég bejelentette, hogy kifejezetten a Rivian R1T-hez fejlesztett kiegészítőkkel lép piacra. Ez önmagában nem lenne annyira izgalmas, viszont a most bemutatott összecsukható platófedél tud valamit, amit más nem: amellett, hogy védi a platón szállított rakományt a lopástól és a környezeti hatásoktól, még tölti az autó akkumulátorát is.
A Worksport szerint ez a világ első összecsukható napelemes platófedele. Persze a méret és a napelem hatékonysága miatt csodát nem kell várni a napelemtől, ami legfeljebb 650 wattnyi ingyen energiát képes magából kipréselni. Ezt lehet az autó akkumulátorába is tölteni, vagy akár egyéb kiegészítők, elektromos kempingfelszerelések táplálására is felhasználható a napon parkolás közben összeszedett energia.
Két új meglepetést mutatott be a Tesla
A 2020-ra ígért és most végre bemutatott Robotaxi mellett egy nagyobb, akár 20 személy, vagy akár áruszállításra is alkalmas járművet, a Robovan-t is bemutatta a Tesla.
Technikai részletekkel egyelőre nem szolgált az amerikai villanyautómárka, csupán azt hangsúlyozták, hogy az önvezető autók akár tízszer biztonságosabbak lehetnek a hagyományos, emberek által vezetett járművekhez képest.
Musk bejelentése szerint 2026-tól indul a Cybercab, vagy Robotaxi néven is emlegetett jármű gyártása, ami vezeték nélküli, induktív töltéssel lesz tölthető, így a töltőkábellel vesződést is el lehet benne felejteni a vezetés feladata mellett és állítólag a fenntartási költségei is kifejezetten alacsonyak lesznek.
A jóval nagyobb Robovan többféle kivitelben jelenhet majd meg, akár személy, akár teherszállítóként, de akár tömegközlekedési eszközként, vagy büfékocsiként is. Technikai részletek erről a modellről sem derültek ki a bemutatón, de a formaterv szokás szerint tagadhatatlanul látványosra sikerül. Kíváncsiak vagyunk, mikor kerülhetnek valóban az utakra a most bemutatott újdonságok.
