Vaddal ütközni sosem jó, függetlenül attól, hogy egy pehelysúlyú madárról, nyúlról, vagy az autóban nagyobb kárt okozó vaddisznóról, szarvasról legyen szó. Az utóbbiakkal ütközés akár is követelhetnek, ha nagyobb sebességgel, vagy szerencsétlen módon ütik el őket.
Épp ezért a nagyobb járműsebességre tervezett autópályák, autóutak mellett gyakran magas vadkerítés próbálja távol tartani a kisebb nagyobb vadakat. Több kevesebb sikerrel, bár a nagy forgalmú utaknál vadgázolás szempontjából sokkal veszélyesebbek az erdő mellett, vadetetők közelében futó utak. Különösen naplemente után, amikor a vadak kezdenek aktívabbá válni.
Fotó: AI-generált kép
Ezeken az utakon lehetnek hasznosak a hírek szerint Hollandiában tesztelés alatt álló, lézert használó fénykerítések. Ezek a csúcstechnológiás vizuális akadályok alacsony intenzitású, világító lézervonalakat vetítenek a problémás útszakaszok mellett.
A szarvasok, vaddisznók és más erdőlakók számára ezek a sugarak állítólag meggyőzően utánozzák a valódi, fizikai akadályt jelentő kerítést, arra késztetve őket, hogy megálljanak vagy visszaforduljanak. A lézerkerítés intelligensen aktiválódik, jellemzően akkor, amikor járművek közelednek, de akár a csúcsforgalom ritmusához, vagy az állatok aktívabb óráihoz is igazítható a működése. A napenergiával működő és mozgásérzékelőkhöz csatlakoztatott rendszerek energiahatékonyak és automatizáltak.
A hír elsőre komolytalannak tűnt számunkra, megbízható forrást sem nagyon sikerült találni hozzá, kivéve a Liverpool-i John Moores Egyetem honlapján található bejegyzést. Ez egy 2016-ban kezdett kutatást említ, amelyben módosított madárriasztó lézerkészüléket tesztelnek emlős kártevőkön.
Az eredeti, a hollandiai Bird Control Group által kifejlesztett készülék úgy működik, hogy egy kis zöld korongot vetít a talajra a madarak közelébe, és a korong mozgása elegendő a madarak elriasztásához. Ha az új Laser Fence rendszert úgy lehet adaptálni, hogy hasonló hatást gyakoroljon nagyobb testű emlősökre, az egyszerű alternatívát kínálhat a drágábban telepíthető állandó kerítésekkel szemben.
Madarak ellen egész jól működik a rendszer:
Az egyetem honlapja megemlíti azt is, hogy a kézi, és automatizált lézeres eszközökkel végzett kísérletek során a lézer nem volt túl hatékony, nyulak esetében csupán az állatok 20 százaléka rémült meg a lézerfénytől. Ez rosszabb arány, mint a madaraknál, de nem adják fel, újabb kísérleteket terveznek és bíznak benne, hogy megtalálják a módját, hogy javítsanak az eredményeken és a lézerkerítés valódi védelmet nyújtson az utak mellé telepítve is.
