A svéd közlekedési hatóság felszólította az Európai Uniót, hogy szavazzon a Tesla teljesen önvezető rendszerének EU-s jóváhagyása ellen, hacsak a cég nem szünteti meg a rendszer azon képességét, hogy túllépje az adott útszakaszon érvényes sebességkorlátozásokat.
A Svéd Közlekedési Hivatal egy olyan beállítási lehetőséget kifogásolt, ami a vezető számára lehetőség ad arra, hogy sebességkülönbséget állítson be, amely lehetővé teszi, hogy az önvezető rendszer a megszabott és kitáblázott sebességkorlátozásnál a beállításnak megfelelő mértékű, nagyobb tempóval vezesse az autót.
A hivatal szerint ez „az automatizált rendszerek törvényes sebességkorlátozásainak szisztematikus túllépésének engedélyezése… mind a jogi keretet, mind a járműautomatizálás várható biztonsági előnyeit alááshatja”.
Svédország nincs egyedül az aggályaival. Finnország és Norvégia is problémákat jelzett a technológiával kapcsolatban, a gyorshajtástól a jeges utakon való teljesítményig, amelyek az év nagy részében megszokott körülménynek számít az északi országokban. Más országok kormányai - Litvánia, Észtország, Belgium és Dánia - viszont a jelenlegi működéssel is jóváhagyták a Tesla önvezető rendszerét.
