Folyamatban
A francia Hivatalos Közlönyben 2025. április 9-én megjelent rendelet a „biztonsági folyosó” jelzéseket beépíti a közúti jelzések közé.
Problémák
Cikkek
Változnak az eszközök és a társadalom, ezért új táblák és piktogramok kellenek, vélik az illetékesek.
Bejött ez a mód, hogy szűk és/vagy zsúfolt városi utcákban könnyebben megközelítik a helyszínt ezekkel a teherbringákkal - tele szerszámmal.
Tovább Az elektromos bringás sárga angyalok Németországban: gyorsabb reagálás zsúfolt városokban
Nem csak az ittas vezetés, hanem a másnaposság is jelentős kockázatot jelent az utakon. Sokan alábecsülik ennek a kockázatát.
Vajon Magyarország hol áll a listán?
Tovább Európai legvakmerőbb sofőrjei: országonkénti felmérés
Az ADAC megnövekedett balesetveszélyre figyelmeztet a szezon elején. 2024-ben két százalékkal nőtt a halálos motorbalesetek száma Németországban. A motorosok kockázata négyszer nagyobb, mint az autósoké. A műszaki ellenőrzés és a defenzív vezetés kulcsfontosságú.
Tovább Figyelmeztetés a motorosoknak: növekvő balesetveszély a szezon elején!
Annyira sok az utak mellett az indokolatlan, túlzó vagy felesleges tábla, hogy elvész köztük az a néhány, amire tényleg nagyon fontos lenne odafigyelni. Ezen a lehetetlen helyzeten próbálunk meg segíteni piros és sárga pöttyökkel. Lehet, hogy hülye ötlet, de nem tudunk jobbat.
Tovább Honnan tudjuk, hogy a sok indokolatlan korlátozó tábla közül melyik fontos tényleg?
Önjáró, távirányítható, kabin nélküli rakodóképet mutatott be a Case. Jött hír a Volvo világelsőnek számító, derékban csuklós, elektromos hajtású bányagépéről, és egy mókás, elektromos roller-és irodai szék hibrid is belefért az eheti zöld válogatásba.
Utolértünk egy vonuló pandarajt Barcelona mellett a sztrádán, és utánanéztük, hogy hova sietnek ennyire ezek a cuki jószágot.
Hogy került az M1-es Biatorbágy melletti felhajtójának kis gyepszigetére egy új ing?
Delhiben annyira szennyezett a levegő, hogy új intézkedést hoztak a város vezetői: a 15 évnél öregebb autók nem tankolhatnak üzemanyagot. Amerikában az elektromos autók macerás téli töltésére találtak megoldást, amitől ötször gyorsabban tölthetők a Li-ion aksik kemény fagyban. Egy észt elektromos bicikliket gyártó manufaktúra pedig USB-C porton tölthető villanybringát mutatott be.
Vajon mire gondolt a költő, mi másért menne be bárki egy zsákutcába, mint azért, mert ott van az úticélja?
A sajtóban kritika nélkül futott végig a hír: jönnek a kötelező helyett csak ajánlott sebességet megjelenítő, zöld táblák. Mi pedig nem értjük, mi ez a hülyeség, hisz ilyen tábla már rég létezik! Csak nem zöld és kerek, hanem kék és szögletes.
Tovább Miért kell feltalálni a zöld Ajánlott sebesség táblát a kék helyett?
Ezen a héten egy a gyári akkumulátorral bő 660 ezer kilométernél is többet futott elektromos autóval kezdődik a válogatás, majd kiderül, hogy az amerikaiak 67 százaléka nem vásárolna Teslát, végül pedig egy világelső, távirányítható lánctalpas munkagépe érkezik, amit beltérben és bányában is gond nélkül lehet használni.
Ezt még azelőtt vettem, hogy Elon meghülyült, mondja most már legalább egy cseh Tesla-tulaj is.
Nem csak bosszantó, esztétikailag is aggályos, ha a korai elektromos Renault szedánban megadja magát a központi zár vagy a csomagtartó zárja.
A múlt héten két kínai, elektromos autózásban érdekelt óriásvállalat állapodott meg egymással az akkumulátorcsere-állomások fejlesztéséről, és a rendszer szabványosításáról. Közben a Segway óriási visszahívást rendelet el menet közben összeroskadó, balesetveszélyes rollerei miatt. Az is kiderült, hogy Kaliforniában már több az elektromos autótöltőpont, mint a hagyományos üzemanyagkút-oszlop.
Beálláskor a 200E busz segge néha kicsit eltart a padkától a reptérnél, mert a shuttle-kisbuszok, mit tesz Isten, kicsit hosszabbak, mint a nekik kijelölt parkolóhelyek.
Bogotá az 1990-es években a magas közúti halálozási számokkal küzdött, ám a város akkori polgármestere szokatlan, mégis hatékony megoldással állt elő: pantomimeseket vezényelt az utcákra rendőri feladatok ellátására. Meglepő módon a balesetek száma ezután tényleg jelentősen csökkent.
Tovább Kolumbiában bohócok segítségével csökkentették a halálos balesetek számát
Van egy-két olyan, nem igazán a mobilitáshoz kapcsolódó árucikk, aminek beszerzése sokunk fejében összekapcsolódott a benzinkutakkal; zsákos jég, virágföld, faszén grillezéshez. Nemrég találtunk egy újabb termékcsoportot, ami tipikus benzinkúti cuccá válhat.
Az eheti beszámolóba különféle rekordok kerültek, kezdve azzal, hogy az utóbbi évtizedekben sosem volt annyire tiszta London levegője, mint most, ami a városvezetés szennyező autókat sújtó intézkedéseinek köszönhető Kaptunk hírt a világ legerősebb, nem hidraulikus emelőkarjáról, a BYD-tól pedig várható egy bejelentés, az új, 1000 voltos, 1000 kW-os teljesítményű brutális gyorstöltőjük kapcsán.
Eddig azt hallottuk, a körforgalom a legjobb, ha biztonságos kereszteződést kell létesíteni. Felső-Ausztriában viszont most épp egy körforgalmat alakítanak át a szaporodó balesetek és a kaotikus csúcsforgalom miatt lámpás kereszteződéssé.
Tovább Nem mindig a körfogalom a nyerő – legalábbis Ausztriában így gondolják
Az autóvezetés közbeni mobiltelefon-használat hamarosan a német büntetőjog könyveiben találhatja magát – méghozzá a legsúlyosabb közlekedési vétségek között. A szakértők javaslata szerint a jelenlegi szabályozás, mely csupán pénzbírságot és büntetőpontot von maga után, nem elegendő a probléma kezelésére.
