Átadása után alig pár nappal átgurultunk az M4-es legújabb szakaszán és megnéztünk egy pihenőt. Az új magyar gyorsforgalmi útszakasz nem széles, de gyönyörű!
Tovább Ilyen tiszta sztrádapihenő-vécét még sosem láttál, és nem is sokáig fogsz!
A szigoródó sebességkorlátozások ellenére is egyre több fiatal hal meg a finn utakon.
Tovább 2025-ben megháromszorozódott a balesetben meghalt fiatalok száma Finnországban
Vaddal ütközni sosem jó, függetlenül attól, hogy egy pehelysúlyú madárról, nyúlról, vagy az autóban nagyobb kárt okozó vaddisznóról, szarvasról legyen szó. Az utóbbiakkal ütközés akár is követelhetnek, ha nagyobb sebességgel, vagy szerencsétlen...
Tovább Fényből készült vadkerítés mentheti meg az autósokat, no meg persze a vadakat
Az eheti elektromos összefoglaló a rekordokról szól. Míg a BYD megawattokkal, kilovoltokkal döntöget rekordokat, a Renault a hetékonyságnak feküdt neki és bő ezer kilométert autózott le egy széria elektromos autó akkumulátorával. Ha pedig hatékonyságról volt szó, már csak egy lépés a költséghatékonyság, amiben a Zamboni jégpálya karbantartó gépei jeleskednek. Természetesen elektromos hajtással.
Furcsán hangzik, hogy a fenntartható közlekedés érekében épül a sivatagban légkondicionált bicikliút, pedig ez a hivatalos magyarázat
BYD rendőrautót már láttunk dolgozni Budapesten, most pedig két Cheryt is láttunk kék-fehérre matricázva.
2026-tól jelentős változás várható az Euro NCAP minősítőrendszerében. A szervezet, ha nem is teljes mellszélességgel, de betámadja az autókban lassan minden funkciót kisajátító érintőképernyőket
San Franciscóban egy áramszünet miatt megbénultak a Waymo önvezető taxijai, hatalmas káoszt okozva az utakon
Egy friss statisztika szerint a világon eladott új autók 25 százaléka, azaz negyede már elektromos hajtású. Mutatunk egy kétkerékhajtású, kétakkumulátoros villanybringát és lesz szó a BYD ötletéről, amellyel a parlagon heverő magán-töltőpontokat is bevonnák a nyilvános töltőhálózatba.
Egy új EU-jelentés kritikus hiányosságokat tár fel a közúti közlekedésbiztonság terén Európa-szerte
Tovább Kritikus hiányosságok az Unió közlekedésbiztonságában
Egy beállítási hiba miatt néhány kamera tévesen aktiválódott az angol autópályákon és főutakon. A hibás adatok alapján kiküldött büntetéseket most törölhetik.
Mégsem vezetik be az öreg autók évenként kötelező műszaki vizsgáját az EU-ban és jöhetnek az óriáskamionokat vezető suhancok.
Tovább Ártalmatlan és veszélyes változások az EU közlekedésében
A pszichológusok szerint sajátos személyiségtípusról árulkodik, ha valaki az úttesten átkelve köszönetképp int egyet az autósoknak
Tovább Intesz az autósnak, ha átengedett? A pszichológus elárulja, hogy ez mit jelent
Az amerikai piacra most érkezett apró brit tengerpartjáró villanyautóról, a világ legmagasabb aktív vulkánját megmászó, közel 7000 méteres magasságban is működő motorról és kézzel készülő, drón-szerű repülő autóról szóló hírek kerültek be a heti zöld merítésbe.
A BME Gépjárműtechnológia Tanszék Járműdinamika és Szabályzás kutatócsoportja olyan technológiát fejlesztett ki, amely a járművet a megcsúszás után is képes az úton tartani
Tovább A magyarok megokosított ESP-je reménytelen helyzetben is megmenthet
A statisztikák szerint Amerikában jóval kevesebb balesetet okoznak a robottaxik, mint az igazi, élő taxisofőrök
Tovább Kevesebb baleset okoznak a robottaxik, mint azok, amiket emberek vezetnek
A múlt hét zöld híreiből megtudhattuk, hogy önjáró gyomirtó robot teheti olcsóbbá és jobb minőségűvé az asztalra kerülő zöldségeket, a Honda a biciklisávokba terelné az áruszállító futárokat, és azt is, hogy a legendás Lexus LFA szupersportkocsi hamarosan megérkező utódja elektromos hajtású lesz.
Előre menni tilos, tolatni nem szabad, bekanyarodni nem lehet - nesze, sofőr, ezt oldd meg!
250 dolláros okossisak, amelyben kihangosító és világítás is található. Baleset esetén pedig rafinált módon véd meg az agyrázkódástól.
Az új, GPS adatok elemzésén alapuló módszer akár 30 százalékkal is csökkentheti a piros lámpánál eltöltött várakozási időt
Tovább GPS-szel a gyorsabb, ezért furamód biztonságosabb lámpaváltásokért
Trágyából előállított gázzal működő rakodógép, növekvő elektromosautó-adók, és drágán dolgozó villanybuszok kerültek a heti hírösszefoglalóba
Gondolnád, hogy 25 láthatósági mellényből 15 nem veri vissza jól a fényt? Legalábbis az ÖAMTC erre a megállapításra jutott, miután letesztelt egy rakás mellényt.
Bő kétmillió olyan VW emblémás autó rója az utakat, amelyek képesek egymással, illetve de az épített környezettel is kommunikálni. A cél a biztonságosabb közlekedés, kevesebb baleset.
Valószínűleg pontosítani kell majd az állami törvényt, amely a vezetés közben, kézben tartott mobileszközök használatát tiltja. Egyelőre ugyanis csak a hanghívást, sms-ezést tiltják, de a képernyőn matatás legalább ennyire veszélyes tevékenység.
A TraffiX működésének finanszírozásában a Nemzeti Együttműködési Alap is közreműködött.
