Ez a hét erősen villanybringaközpontú lett, elnézést azoktól, akik inkább rettenetes villanybányagépekről olvasnának inkább. Szóval egy filléres, de rút villanybiciklivel kezdünk, aztán jön egy drágább, de sokkal jobban használható, akár kétszemélyesként is bevethető, lapra szerelhető járgány. Végül egy agymotorba épített automata váltóról is szó lesz, ami szintén a villanybringások életét teszi könnyebbé.
BLOG
Akasztón fotóztuk ezt a szegény STOP-táblát, ami talán még látta teljes fényében ragyogni a helyi stadiont is.
Ez a hét sem telt el anélkül, hogy ne mutassanak be egy elmebeteg tempóra képes villanyrollert. Ha már őrület, akkor lesz még hír hü... bátor villanyautós sofőrről, aki úgy gondolta, átgázol egy elárasztott aluljárón. Szerencsére racionális, apró, jópofa járműről is jött hír, rögtön kettőről is, amiket a Hyundainak köszönhetünk majd, ha egyáltalán eljutnak Európába.
Valamikor bele kellene már kezdenünk abba a szélmalomharcba is, ami az értelmetlenül és célszerűtlenül kitáblázott, egyre szaporodó lakó-pihenő övezetek felszámolását célozza. Lehetőleg még mielőtt a rendőrség vagy a helyi hatóság meglátja a pénzbeszedési lehetőséget az LPÖ-kre vonatkozó szabályok számonkérésén.
Tovább Addig szaporodnak a kamu lakó-pihenő övezetek, hogy már senki nem veszi ezeket komolyan
Csak szerintünk abszurd dolog egy bicikliutat nyomógombos biciklis lámpával és keresztirányú lámpás gyalogoszebrával befejezni? (Ha nem érted, nézd meg a képeket, de utána se fogod érteni.)
Tovább Ilyen lezárást még Örkény se tudott volna írni egy bicikliúthoz!
Drónnal szállított életmentő villanybicikli, bővülő elektromos Honda motorkerékpár-kínálat, új, platós villany-haszonjármű a Volkswagentől. Ezek a múlt hét zöld hírei.
A mai KRESZ szerint a kerékpárúton csak lakott területen kívül szabad robogózni (segédmotoroskerékpározni), lakott területen belül pedig még ott se, nemhogy a kerékpársávon. De miért nem?
Tovább Miért nem mehetnek a lassú robogók a biciklisávban, bringaúton a városban?
Ezen a héten egy rafinált, magát villanybringának tettető elektromos motorkerékpártól a korlátozott mennyiségben gyártott Hyundai Ioniq 6 N-en át a húzós árú, de nagy tudású Isuzu elektromos pickupig tart a heti összefoglaló íve.
Már a 30 km/h is irreálisan alacsony sebesség széles, üres úton egy testileg-szellemileg ép, vezetői engedély tartására jogosult gépjárművezető számára, de amikor jön a 20 és a fizikai akadály védeni a semmit, akkor tényleg meg tudnánk harapni valakit.
Tovább Amikor a töküres úton már a 30 sem elég, jön a 20-as korlátozás és a brutális fekvőrendőr
Pedig a csúcsforgalmi dugók környezeti terhelése csökkenthető lenne egyszerű vezetési módszerekkel. Konkrét tippek.
Tovább A német autósok 40%-a nem veszi el a gázt a környezetvédelem kedvéért
Norvégia csak buszoknál, Horvátország céges autóknál írja elő a tűzoltó készüléket. Az elsősegély-doboz és izzókészlet sem mindenhol kötelező.
Tovább Európai autós utazás: országonként eltérő kötelező felszerelések 2025-ben
A héten felfoghatatlan sebességre és gyorsulásra képes rollertől, a drónnal kiegészített, maga után erdőt, mezőt telepítő Hyundai-on át egy szomorúbb, a benzinmotoros motorkerékpárok betiltásáról szóló hírig tart a heti zöld összefoglaló íve. Azt már itt is elárulhatom, hogy a tiltás egyelőre minket nem érint, csak Vietnám haragudott meg a benzinmotorokra.
Fura, hogy nincs még minden nagyáruházi parkoló lefedve napelemekkel, de legalább ilyen fura egy társasházi parkolóban a fa alá épített napelemes parkoló.
Tovább Napelemes parkoló platánok hűs árnyékában Debrecenben
Szerencsére szépen szaporodnak az apró, de praktikus körforgalmak az országban. Sok járművezető viszont nem meri olyan bátran használni ezeket, ahogy lehetne - videón mutatjuk meg, hogyan lehet rosszul és hogyan jól áthajtani egy ilyen kis karikán.
Tovább Mini körforgalom: ne féljünk ráhajtani a középső körre!
A településhatár előtti sebességkorlátozó tábla általában semmi másra nem jó, minthogy tovább növelje a túltáblázást, túlszabályozást az országban, de erre a 60-asra érdemes tényleg odafigyelni.
Tovább PÖTTY - Csákváron az egyik irányból van értelme a település előtti 60-as táblának
Kényelmes, vezeték nélküli elektromos kerékpárokhoz használható töltővel kezdjük az eheti összefoglalót, majd az olcsó, elektromos Honda motorkerékpárról szóló spekulációkkal folytatjuk, illetve lesz még szó arról, hogy Amerikában már az ámokfutó villanybringás tinik szüleit is megbüntetheti a rendőrség. Függetlenül attól, hogy jelen vannak-e, vagy sem.
Olyan megható, amikor egy parkoló tervezői gondolnak az ajtónyitásra is!
- Mókás kinézetű, de sajnos még csak Ázsiában kapható mókás elektromos robogó, egy nap alatt dízelről elektromos üzemre - és igény szerint akár vissza is - alakítható minikotró, és a várhatóan pár éven belül megérkező elektromos Dacia Duster fért bele az eheti válogatásba.
A brit taxik újszerű megközelítéssel hívják fel utasaik figyelmét a biztonsági öv használatára.
Ezen a héten apró, akár zárt térben is kényelmesen használható, csendes és tiszta elektromos kotrógépet mutatott be a Case. Amerikában a rendőrök tanítják a gyerekeket elektromos kerékpárt vezetni, a Volvo pedig leszállította az ötezredik elektromos kamionját.
2,5 millió forint volt egy 3 km-es ittas autózás teljes költsége. Az alkohol lebomlásáról alkotott tévedések évente ezreket küldenek utánképzésre.
Ezen a héten az örökmozgó, sem töltést, sem üzemanyagot nem igénylő tehervonattól, a hidrogén-üzemű, különösen zöld repülőmotorról és egy spéci villanybringáról adunk hírt, ami egy egyszerű online frissítés után lett jóval erősebb, mint eredetileg volt.
Kopásjelző? Zajcsillapító? Előre szólunk: egyik sem.
Értjük, mire gondolt a szerző, de azért ezt így olvasni mégiscsak fura.