Tovább A Budapesti 20. és 18. kerület között nincs értelmes (könnyen megtalálható) és biztonságos gyalogos átjárás
Tovább Megtévesztő kanyarodási helyzet Újpalotán
Tovább Ex-lex közlekedésbiztonsági káosz Dunaharasztiban
Tovább Nem állnak meg a stoptáblánál, évente átlag egy új gázolásos baleseti helyszínelésnek a nyomai
Tovább Rosszul elhelyezett stoptábla Szadán
Tovább Lakott területen kívüli utak/szakasz...
Tovább Kerékpárosoknak veszélyes útszakasz a Déli pályaudvar közelében
Tovább Települési utca erősen táblahiányos csatlakozása az országútra
Tovább Sokára vált zöldre - a gyalogosok számára - a lámpa
Tovább Sebességhatár-túllépés a II. kerületben
Tovább Bicikliátkelő: elsőbbség, vagy nem?
Tovább Szadán végig indokolatlan 40
Tovább Jobbra fordulás érthetetlen közlekedési lámpákra Budapest közepén
Tovább Megosztott gyalogos zöld jelzés konfliktust szül az autósok és gyalogosok között
Tovább Útra belógó tábla az M1-esen
Tovább Indokolatlan magasságú, jogilag nem megfelelő fekvőrendőrök
Tovább Egymásnak ellentmondó jelzőlámpa és útburkolati jel
Tovább A körforgalom, ahol minden busznak és teherautónak menni kell egy kört, nehogy letapossák a szép kis bokrocskákat
Tovább Engedélyezett autós közlekedés arra alkalmatlan helyen
Tovább Nem is autópálya már az M1/M1 ki- és bevezetője!
Tovább Felesleges feloldó tábla Pilisvörösvárnál a 10-esen
Tovább Egyirányúsítási javaslat Szigethalom belterületén
Tovább Hiányzó vagy fölösleges táblák?
Tovább Közvetlen, állandó balesetveszély Újbudán
Bejelentek egy problémát
