Description

A Városliget aszfaltozott útjai, járdái között akadnak olyanok, amelyek kezdetén Mindkét irányból behajtani tilos tábla található, Kivéve kerékpár kiegészítő táblával. Ezeken az utakon jellemzően sok a gyalogos, de kerékpárosok, e-rolleresek is vígan gurulgatnak rajtuk. A KRESZ szerint egy ilyen út nem járda, de nem is kerékpárút, hanem ezeknek egy olyan veszélyes kombinációja, ahol, mint ezt egy facebook-videóban egy bringás látványosan be is mutatja, az úton összevissza kóválygó, sétálgató gyalogosok között elvileg teljes joggal tekerhetnek nagy sebességgel a biciklisek, nyomhatják tökig a gázkart a villanyrolleresek.

Youtube

https://www.facebook.com/magpet.hu/videos/607739731797204

Location

Budapest, Olof Palme stny. 10, 1146 Magyarország

Solution Proposal

A Liget ilyen útjainak kitáblázása osztatlan gyalog- és kerékpárúttá, vagy ami még jobb lenne: átalakításuk osztott, egyértelműen kijelölt nyomvonalú kerékpárúttá és gyalogúttá.

i18n: Events

2025-06-20

Bejelentettük a problémát a Budapest Közútnak.

2025-10-02

Válasz a Budapest Közúttól:

"Hivatkozással TRX2025/04988. számú levelükre, a Városliget belső újaival kapcsolatban az alábbi választ adjuk:

A Városliget belső útjainak forgalmi rendjével kapcsolatban a park felújítását tartalmazó tervek egyeztetése során született döntés. A Városliget Zrt. mint a projekt beruházója és a terület vagyonkezelője azt az álláspontot képviselte, hogy a Városliget területén belül ne legyenek jelzőtáblával és burkolati jelekkel kijelölt kerékpáros felületek. Ennek az az alapja. hogy ha az aszfaltos felületeken burkolati jellel ki lenne jelölve kifejezetten kerékpárosoknak szolgáló útfelület, akkor ott a kerékpárosok elvárnák, hogy minden gyalogos szabadon tartsa azt, és a kijelölt kerékpáros felület tudatában várhatóan nagyobb sebességgel közlekednének, mint kijelölés nélkül. Közben a gyalogosok egy közpark belsejében valószínűsíthetően kevésbé figyelnének arra, hogy az aszfaltos területen lévő kerékpáros felületeket tartsák szabadon. Így a kijelölés és elválasztás ebben a környezetben nem feltétlenül jelentene kevesebb konfliktust.

A Városligetben a kerékpározás nem tiltott, de nem lettek kerékpárutak vagy gyalog-kerékpárutak kijelölve.

Mindezek alapján módosítást nem tervezünk. Kérjük válaszunk megértő elfogadását."

2025-10-06

Válaszoltunk a Budapest Közútnak:

"A városligeti utak használati módjának meghatározására irányuló szándékot értjük és teljes mértékben el is tudjuk fogadni. A probléma nem is ezzel van, hanem azzal, hogy a bejelentésünkben is említett és mutatott utakon a közlekedés általános szabályai ettől a szándéktól függetlenül még érvényesek, tehát ezeken az "úttesteken" gyakorlatilag az összes andalgó, nem szabályosan az "úttest" bal szélén haladó gyalogos szabálysértésben van, a Liget látogatói általánosan kriminalizáltak, kerékpáros-gyalogos konfliktus esetén pedig a jóhiszemű sétálgatók kárfelelőssége állna fent, ha kilépnének egy akár 50-nel tekerő bringás elé.

Javasoljuk, hogy ezeket az utakat táblázzák ki Gyalog- és kerékpárút vagy Gyalog- és kerékpáros zóna táblákkal; az ezekre vonatkozó szabályozás meg is felel az utak funkciójának és a kialakult szokásos használati rendnek, valamint a kerékpárosokra is megfelelő felelősséget terhelne.

Kérem, jelezzék, mi a véleményük javaslatunkról, illetve hogy ha elfogadják azt, mikor várható a táblázás, így a jelenlegi problémás helyzet egyszerű, a közlekedési szabályrendszernek megfelelő rendezése!"